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有時(shí)候沒有油門是什么原因?

leela 2023-05-08 10:05:40

汽車偶爾沒油門的原因有以下幾點(diǎn):1。節(jié)氣門是控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的部件,節(jié)氣門可以控制節(jié)氣門的開度。如果節(jié)氣門積碳太多,會(huì)出現(xiàn)偶爾不在的情況。2.踏板位置傳感器和油門位置傳感器有故障。3.線路接觸不良等電路故障。節(jié)氣門又稱節(jié)流閥,是控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率的控制裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,節(jié)氣門控制化油器的節(jié)氣門開度來控制氣缸的填充量,從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中,節(jié)氣門控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量,并決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。汽車節(jié)氣門的結(jié)構(gòu)汽油機(jī)的節(jié)氣門控制節(jié)氣門開度而不是噴油量。也就是說,由于開度小,進(jìn)入氣缸的混合氣少,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率小,相反會(huì)變大。混合氣進(jìn)入氣缸越多,燃燒產(chǎn)生的力越大,推動(dòng)活塞的力越大,活塞的運(yùn)動(dòng)速度越快,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快。對(duì)于汽油機(jī)來說,節(jié)氣門開度由節(jié)氣門控制,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。踩油門后,新鮮空氣進(jìn)入更多,ECU控制的噴油量也增加,燃燒力也增加,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。

1個(gè)回答
  • KMR擁有者 2023-05-08 10:05:41
    汽車偶爾沒油門的原因有以下幾點(diǎn):1。節(jié)氣門是控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的部件,節(jié)氣門可以控制節(jié)氣門的開度。如果節(jié)氣門積碳太多,會(huì)出現(xiàn)偶爾不在的情況。2.踏板位置傳感器和油門位置傳感器有故障。3.線路接觸不良等電路故障。節(jié)氣門又稱節(jié)流閥,是控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率的控制裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,節(jié)氣門控制化油器的節(jié)氣門開度來控制氣缸的填充量,從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中,節(jié)氣門控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量,并決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。汽車節(jié)氣門的結(jié)構(gòu)汽油機(jī)的節(jié)氣門控制節(jié)氣門開度而不是噴油量。也就是說,由于開度小,進(jìn)入氣缸的混合氣少,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率小,相反會(huì)變大。混合氣進(jìn)入氣缸越多,燃燒產(chǎn)生的力越大,推動(dòng)活塞的力越大,活塞的運(yùn)動(dòng)速度越快,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快。對(duì)于汽油機(jī)來說,節(jié)氣門開度由節(jié)氣門控制,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。踩油門后,新鮮空氣進(jìn)入更多,ECU控制的噴油量也增加,燃燒力也增加,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。
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