1馬力等于0.735kw. Kw是功率的單位，功率是發(fā)動機(jī)的一個關(guān)鍵性能參數(shù)。很多消費(fèi)者在買車的時候，基本上關(guān)心的都是發(fā)動機(jī)的主要動力參數(shù)。為了衡量發(fā)動機(jī)單位時間做了多少功，功率越高，發(fā)動機(jī)性能越強(qiáng)，但油耗也越高。與功率、轉(zhuǎn)速、扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機(jī)的功率就越高，因為轉(zhuǎn)速越高，單位時間做功的次數(shù)就越多。扭矩越大，發(fā)動機(jī)的功率就越高，發(fā)動機(jī)每執(zhí)行一次功能輸出的扭矩就越大。如果你想增加發(fā)動機(jī)的功率，你需要增加扭矩和轉(zhuǎn)速。許多汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將使用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動機(jī)功率。渦輪增壓技術(shù)，我認(rèn)為，提高了發(fā)動機(jī)的扭矩。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。進(jìn)氣量增加，噴油量也相應(yīng)增加，可以提高發(fā)動機(jī)的功率。汽車發(fā)動機(jī)的燃料是燃料和空氣的混合物。如果進(jìn)氣量在相應(yīng)的燃料噴射量下增加，則氣缸中的燃料量增加。當(dāng)氣缸內(nèi)的燃油得到補(bǔ)充時，每次燃燒釋放的能量也可以得到補(bǔ)充，從而提高動力。