這取決于空氣動力學(xué)和推進(jìn)力！空氣動力學(xué)是流體力學(xué)的一個分支，主要研究物體在空氣或其他氣體中運動所產(chǎn)生的各種力。在飛機機翼的橫截面上，上緣的弧度明顯大于下緣。也就是說，如果氣流由左右兩側(cè)分別通過的兩股氣流組成，那么上層氣流的距離就會更長。因此，通過機翼上方的氣流速度高于通過機翼下方的氣流速度。這時候飛機發(fā)動機就派上用場了。發(fā)動機產(chǎn)生的推進(jìn)力使機翼穿過周圍的空氣，從而產(chǎn)生縱向壓差，即升力。此時一般達(dá)到平衡，水平推進(jìn)和空氣阻力逐年增加，還有垂直向上的升力和向下的重力。