一會(huì)兒開(kāi)一會(huì)兒關(guān)車(chē)載空調(diào)不好。一是助長(zhǎng)了空調(diào)壓縮機(jī)電磁閥的損壞；二是空調(diào)頻繁啟動(dòng)損耗大，降低壓縮機(jī)壽命，增加油耗?？照{(diào)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)不了。冷凝器壓力過(guò)高，給制冷系統(tǒng)帶來(lái)?yè)p失。汽車(chē)空調(diào)交流開(kāi)關(guān)或交流鍵的通斷主要控制汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中壓縮機(jī)的通斷。簡(jiǎn)而言之，打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)的制冷劑壓縮機(jī)，關(guān)閉汽車(chē)空調(diào)的制冷劑壓縮機(jī)。制冷劑壓縮機(jī)原理不明，和家用空調(diào)差不多。空調(diào)的制冷功能主要是通過(guò)開(kāi)啟制冷劑壓縮機(jī)來(lái)提供的。此外，制冷劑壓縮機(jī)關(guān)閉后，空調(diào)無(wú)法提供制冷。在空調(diào)壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)本身功耗增加的雙重作用下，車(chē)輛油耗大幅增加。當(dāng)然，在氣溫較高時(shí)，只要打開(kāi)空調(diào)制冷，空調(diào)壓縮機(jī)正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)多余的動(dòng)力輸出也會(huì)增加車(chē)輛的油耗。所以汽車(chē)空調(diào)的通訊和空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)在一定程度上改善車(chē)輛的油耗。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)有噪音檢測(cè)。1.排氣窗葉片是否松動(dòng)；2.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶是否松動(dòng)和磨損；3.壓縮機(jī)安裝螺栓是否松動(dòng)；4.仔細(xì)詢問(wèn)壓縮機(jī)是否有噪音；5.壓縮機(jī)連接和電磁閥。產(chǎn)生噪音的原因：1。壓縮機(jī)線圈和電磁閥故障；2.壓縮機(jī)液位過(guò)低；3.風(fēng)扇故障：4。系統(tǒng)中水分過(guò)多，膨脹閥有噪音；5.當(dāng)伺服閥在高壓下關(guān)閉時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)爆震。