1.行駛中熄火:由于發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器濾芯被水浸泡,進(jìn)氣阻力增大,燃燒室進(jìn)水,火花塞無法點(diǎn)火,影響分電器蓋進(jìn)水后分電器的點(diǎn)火功能,導(dǎo)致行駛中熄火。2.通氣管過熱:夏天潤(rùn)滑會(huì)被破壞,導(dǎo)致過熱,但是曲軸箱里的通氣管應(yīng)該會(huì)放出熱氣。3.剎車失靈:雨水增加了空氣的濕度。如果水進(jìn)入制動(dòng)液,在高溫下汽化,會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。發(fā)動(dòng)機(jī)有少量水的車輛啟動(dòng)時(shí),會(huì)被認(rèn)為沒有以前有活力。從駕駛者的角度來看,它會(huì)故意把油門踏板踩得更近,用更高的速度來獲得想要的動(dòng)力。最終的結(jié)果就是活塞卡在氣缸里,連桿承受不了巨大的壓力或者彎曲斷裂。更嚴(yán)重的是斷裂的連桿直接刺穿氣缸。這個(gè)時(shí)候,你就會(huì)意識(shí)到,已經(jīng)太晚了。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,好像是最嚴(yán)重的。畢竟在朋友心里,水太多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害更大。實(shí)際上,當(dāng)氣缸進(jìn)水時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸根本不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),而且由于水是不可壓縮的,自然活塞上升的空間很小。這個(gè)時(shí)候,即使你打開點(diǎn)火開關(guān),起動(dòng)機(jī)也根本不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),自然不會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)。不過這個(gè)時(shí)候一般會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。