凸輪軸位置傳感器高信號(hào)的處理方法：1。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也稱為同步信號(hào)傳感器。這是一個(gè)氣缸判別定位裝置，它向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的先導(dǎo)信號(hào)。2.通常，許多凸輪安裝在線性軸上。直線軸通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)與被檢查的機(jī)器相連，并隨著機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)在圓周上的指定位置移動(dòng)。凸輪可以通過(guò)在所需位置按壓機(jī)械觸點(diǎn)使其開(kāi)閉并發(fā)出信號(hào)來(lái)控制設(shè)備；3.凸輪軸的常見(jiàn)故障有異常磨損、異響和斷裂，異常磨損癥狀往往出現(xiàn)在異響和斷裂之前；4.凸輪軸基本位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的末端，潤(rùn)滑狀況不容樂(lè)觀。如果機(jī)油泵長(zhǎng)期使用，供油壓力不足，潤(rùn)滑油路堵塞，潤(rùn)滑油無(wú)法到達(dá)凸輪軸，或者軸承蓋緊固螺栓的緊固扭矩過(guò)大，潤(rùn)滑油無(wú)法進(jìn)入凸輪軸的間隙，都會(huì)導(dǎo)致凸輪軸的異常磨損。5.由于凸輪軸異常磨損，凸輪軸與軸承座間隙增大，凸輪軸軸向移動(dòng)，產(chǎn)生異響。由于非正常磨損，驅(qū)動(dòng)凸輪和液壓挺桿之間的間隙變大，當(dāng)凸輪和液壓挺桿結(jié)合時(shí)，它們可能會(huì)發(fā)生碰撞并發(fā)出異常聲音。