奔騰B70(
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優(yōu)惠政策)用的發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的。這輛汽車使用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
奔騰b70是奔騰旗下的一款中型車。這款車軸距2800 mm,長(zhǎng)寬高分別為4810 mm、1840 mm、1455 mm。這款車基本采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出168馬力和258牛米的最大扭矩。它可以在5500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率,在1500-4350轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋,可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。動(dòng)力換擋是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品。奔騰b70前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式懸架或多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架的成本高于扭力梁式懸架,其結(jié)構(gòu)也必然比扭力梁式懸架復(fù)雜。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。