寶馬gt 6系列采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車采用的是代號(hào)為b48的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。6系gt是寶馬旗下的跨界車。這款車的軸距為3070mm，長寬高分別為5103mm、1904mm、1550mm。寶馬gt系列6的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b48b20d。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有258馬力，最大扭矩400牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000-6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1550-4400轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，at變速器的可靠性和耐久性相對(duì)較好。寶馬gt系列6的前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的操縱和轉(zhuǎn)向精度。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性，這也是可以大大提高的。雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)產(chǎn)品。麥弗遜懸架的L形調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿。