火花塞有不同材質的區(qū)別，普通的火花塞是鎳合金材質的，這種火花塞大概是3萬公里左右更換一次。還有一種是電極部分采用鉑金材質的火花塞，這種火花塞材質較好所以更換周期為6萬公里左右。

X2寶馬火花塞更換周期為4萬公里，使用NGK火花塞。X2寶馬火花塞更換教程如果車主不知道套筒等工具的型號，可以買個工具箱。首先，拆下進氣管和防凍液箱。(4缸車型不需要此步驟)拆卸后，拔出點火線圈，然后用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意：拆卸時，確保套筒和扳手的位置必須與火花塞垂直，角度不對可能會造成溜線。從新火花塞和老款火花塞的外觀來看，兩者差別很大。舊火花塞螺紋上有大量積碳，點火間隙無明顯變化。自吸發(fā)動機可以清洗重復使用，渦輪增壓發(fā)動機建議直接更換。安裝新火花塞時，切記要沿內壁慢慢滑下，以免直接掉落，影響側電極與中心電極的點火間隙。X2寶馬火花塞有積碳清理方法1?；推髑鍧崉┤萜骱羞m量的化油器清潔劑。將火花塞浸泡20分鐘左右，然后用刷子清潔火花塞頭，去除上面的積碳。2.白醋清洗白醋清洗的方法類似于化油器清洗的方法，更簡單實用。白醋的使用頻率不宜過高，其腐蝕能力會損壞火花塞。每次清洗后將表面的白醋清洗干凈。