1胎壓監(jiān)測突然失效。如果一個胎壓監(jiān)測裝置突然出現(xiàn)故障，可能是顯示屏內(nèi)部的信號接收器出了故障，影響了數(shù)據(jù)信號，也可能是其他三個車輪的傳感器出了故障。一般來說，三個傳感器同時發(fā)生的概率低，所以顯示發(fā)生的概率高。當(dāng)四個輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓都沒有問題時，建議移動車輛。如果胎壓指示燈無效，則沒有問題。如果移動后無法顯示，那么你應(yīng)該去相關(guān)的售后維修公司進行維修。為什么四個輪胎只有一個胎壓報警器？四個輪胎中有一個有胎壓報警，表示輪胎有問題，可能是爆胎。如果胎壓過低或過高，可能會導(dǎo)致胎壓警示燈亮起。如果在整個行駛過程中胎壓警示燈亮起，你應(yīng)該立即降低車速，防止方向盤和剎車急轉(zhuǎn)彎，以便找到一個可靠的位置讓車輛減速并檢查輪胎。另外，如果因為胎壓低而導(dǎo)致胎壓警示燈亮起，就要盡快充到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，否則最好不要再次安全行駛，請求支援。由于胎壓過低，輪胎在接觸路面時會產(chǎn)生較大變形，輪胎與路面的總接觸面積增大，因此行駛摩擦阻力增大，變重。行駛時，如果輪胎引起的變形不能充分伸長，摩擦阻力會大大增加，最終可能導(dǎo)致硫化橡膠脫層，直至爆破破壞工程。2如何重新配對胎壓監(jiān)測當(dāng)胎壓監(jiān)測器拆下更換后，需要重新配對。胎壓監(jiān)測設(shè)備的配對方式也比較簡單，只要按照默認(rèn)的設(shè)置順序一個一個配對即可，即左前、左前、右后、左后。實際操作方式如下。1.長按設(shè)置鍵(即圓形鍵)，聽到bi點擊進入匹配頁面時，可以看到左前方的“-”。這時可以給左前輪持續(xù)放氣。在顯示屏左前方看到數(shù)據(jù)后，短按設(shè)置鍵保存數(shù)據(jù)并進行糾正。2.然后再按一次切換鍵(也就是雙箭頭鍵)，在左前部又可以看到同樣的“-”。重復(fù)左前姿勢，給左前放氣，然后短按set鍵，在數(shù)據(jù)可用時存儲數(shù)據(jù)。3.接下來依次重復(fù)上述操作，對右后輪胎和左后輪胎進行相應(yīng)的匹配操作，再次完成匹配。需要注意的是，每個輪胎的數(shù)據(jù)需要在出門后不久按下set鍵進行存儲。執(zhí)行最后一項操作時，您也應(yīng)該按住設(shè)置鍵退出。如何重新配對外置胎壓監(jiān)測裝置？目前常用的胎壓檢測分為嵌入式、外置和obd三大類。外部輪胎壓力測試的重新匹配可以通過使用汽車4S店的專業(yè)儀器設(shè)備來實現(xiàn)，或者使用上述匹配方法來實現(xiàn)。長時間按顯示屏中間的代碼學(xué)習(xí)模式。當(dāng)您看到標(biāo)志閃爍時，您可以開始配對操作。配對后，標(biāo)志的閃爍將停止。此外，某些汽車系統(tǒng)的胎壓檢查和匹配方法可能有所不同。車主可以咨詢汽車4S店或查看車輛操作手冊，看看是否有相應(yīng)的方式來描述。