大眾的1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)到底有多耐用?在海外1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口Scirocol 1.4T上,后面的tsi就是雙增壓,分層點(diǎn)火,噴涌。而國(guó)產(chǎn)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)砍掉了增壓和分層點(diǎn)火的機(jī)械設(shè)備,只剩下渦輪增壓和直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。目前搭載1.4tsi發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有
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優(yōu)惠政策)、邁騰、大眾朗逸。人人1.4tsi這款發(fā)動(dòng)機(jī)融合了直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓等現(xiàn)代技術(shù),具有小排量、高功率、低油耗的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)配合機(jī)械設(shè)備增壓和渦輪增壓系統(tǒng)的軟件,使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論低速比還是高轉(zhuǎn)速都能發(fā)揮良好的增壓效果,因此1.4tsi發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩具有非常重要的性能,甚至可以媲美現(xiàn)在流行的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。大家的1.4tsi優(yōu)勢(shì)明顯,但劣勢(shì)不言而喻。雙渦輪增壓技術(shù)雖然提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力,但也在一定程度上降低了渦輪增壓的使用壽命。而且機(jī)油燃燒的問(wèn)題經(jīng)常困擾這款發(fā)動(dòng)機(jī),需要使用質(zhì)量好的潤(rùn)滑脂,汽車的日常維護(hù)成本增加。另外,由于發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓器的作用下長(zhǎng)時(shí)間處于高溫狀態(tài),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的傷害很大。所以這款1.4tsi發(fā)動(dòng)機(jī)的一大缺陷就是渦輪增壓系統(tǒng)軟件容易出現(xiàn)常見(jiàn)故障,維修費(fèi)用相當(dāng)高,所以在發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性方面一直被客戶詬病。但鑒于渦輪增壓系統(tǒng)軟件的不足,1.4tsi發(fā)動(dòng)機(jī)選用了兩套獨(dú)立的冷卻系統(tǒng),其中一套是借助發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力的自身制冷循環(huán)系統(tǒng)的冷卻系統(tǒng)(主冷卻系統(tǒng))。另一個(gè)冷卻系統(tǒng)由電動(dòng)水泵驅(qū)動(dòng),主要適用于冷卻渦輪增壓器和增壓氣體(過(guò)冷系統(tǒng))。此外,由于系統(tǒng)的軟件不是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)的,如果購(gòu)車者在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),輔助冷卻系統(tǒng)仍會(huì)自行工作一段時(shí)間,這也在一定程度上消除了渦輪增壓器過(guò)熱帶來(lái)的安全隱患。大眾的1.4t相當(dāng)于自吸大排量。大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。T turbo,也就是渦輪增壓的意思,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以達(dá)到1.3 ~ 1.5倍以下排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,所以我們可以簡(jiǎn)單的說(shuō)1.4t相當(dāng)于1.8-2.0L排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的排量,大眾1.4t的功率是多少?大眾1.4t的動(dòng)力很不錯(cuò),可以滿足買家節(jié)省買普通車的需求。大眾EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為110KW(150 HP) /5000-6000速比,與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),而最大扭矩速比為250Nm/1750-3000速比,可以達(dá)到2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率。同時(shí)比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)有更寬的扭矩轉(zhuǎn)速比范圍。相同排量下,大眾T的大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都可以算是把輸出功率和扭矩發(fā)揮到極限的典型。1.4T的效率可與自吸2.0L媲美,扭矩可與自吸2.4l媲美,大眾EA2111.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力輸出出色,而且采用了優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體原材料。比如這款發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋都是鋁合金型材,循環(huán)制冷系統(tǒng)、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、氣體冷卻循環(huán)都是選用的。還采用了離心水泵、一體式排氣歧管等電子元件,升溫快,排放更強(qiáng)勁。