汽車剎車盤的右側(cè)是油門踏板。汽車剎車片是限制動力的踏板，也就是腳制動(行駛制動)的踏板。剎車踏板用于減速和停車。它是汽車駕駛的五大控制之一。使用頻率很高。駕駛員如何控制直接影響到汽車的行駛安全。制動踏板的操作要領(lǐng)如下：1。慢慢剎車。踩下離合器踏板，同時松開油門踏板，將變速桿推到低位，然后抬起離合器踏板，快速將右腳放在制動踏板上，逐漸用力踩下制動踏板，直到停在要求的速度和停車距離；2.緊急制動。緊急制動可分為中低速緊急制動和高速緊急制動。中低速行駛時的緊急制動：雙手握住方向盤，快速踩下離合器踏板，幾乎同時踩下制動踏板，采取單腳踩的方法，將車快速剎住。高速緊急制動：由于車速高，慣性大，穩(wěn)定性差，為了增加制動效率，提高汽車的穩(wěn)定性，應(yīng)先踩制動踏板，在車輪抱死之前再踩離合器踏板，利用發(fā)動機低轉(zhuǎn)速來抑制車速。車輪抱死后，前輪轉(zhuǎn)向失控，車身容易打滑；3.組合制動。當變速桿在檔位松開油門踏板時，利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速阻力來降低車速，同時踩下制動踏板來制動車輪。這種靠發(fā)動機阻力和車輪制動來減速的方法叫做組合制動。當在正常行駛中需要減速時，組合制動被廣泛使用。要把握的重點是：當車速低于這個檔位的最低標準時，要及時換到更低的檔位，否則會加速傳動系統(tǒng)的損壞；4.間歇制動。間歇制動是間歇踩下和松開制動踏板的一種制動方式。由于長時間在山區(qū)下坡行駛，制動系統(tǒng)容易產(chǎn)生高溫，導(dǎo)致制動性能下降。為了防止制動系統(tǒng)過熱，駕駛員經(jīng)常使用間歇制動。另外，空氣制動裝置由于進氣不好掌握，也可以采用快速間歇制動。