本田封帆氣門間隙的調(diào)整方法如下：1 .預(yù)熱發(fā)動機(jī)，使冷卻液溫度達(dá)到80-90，打開離合器殼體和缸蓋罩上的正時標(biāo)記檢查孔，確認(rèn)缸蓋螺栓擰緊到規(guī)定扭矩；2.轉(zhuǎn)動曲軸，使飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標(biāo)記線對齊，并確認(rèn)第一缸進(jìn)排氣門搖臂的弧面與凸輪軸的凸輪基圓接觸，即第一缸的活塞處于壓縮上止點(如果搖臂與凸輪接觸，轉(zhuǎn)動曲軸360)。此時，閥門處于關(guān)閉位置；3.松開調(diào)節(jié)螺釘1的鎖緊螺母2，用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘，使螺釘?shù)南露嗣婧烷y桿3的上端面之間的間隙a達(dá)到規(guī)定值(由測厚儀的厚度決定)。保持螺絲刀不動，擰緊鎖緊螺母至規(guī)定扭矩，然后將塞尺插入間隙A進(jìn)行復(fù)查，這樣第一缸的進(jìn)排氣門間隙就可以調(diào)整了；4.然后順時針轉(zhuǎn)動曲軸(從發(fā)動機(jī)前面看)。4缸發(fā)動機(jī)每旋轉(zhuǎn)180，可以按照1-3-4-2的點火順序調(diào)整下一個點火氣缸的氣門間隙。對于3缸發(fā)動機(jī)，可以按照每隔240的1-2-3的點火順序進(jìn)行調(diào)整(曲軸的旋轉(zhuǎn)角度可以通過飛輪齒圈的齒數(shù)進(jìn)行換算)。