將1n55改造成大型渦輪n55發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力不大。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于日常使用。N55發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),而且是3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。N55發(fā)動(dòng)機(jī)用于替代n54發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用單渦輪雙渦管技術(shù),n54發(fā)動(dòng)機(jī)為渦輪增壓。N55發(fā)動(dòng)機(jī)比n54發(fā)動(dòng)機(jī)更可靠、更耐用。N54發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的改裝潛力,n55發(fā)動(dòng)機(jī)沒有。寶馬很多車都用n55發(fā)動(dòng)機(jī),比如335,535,7系,m2等等。寶馬用的n55發(fā)動(dòng)機(jī)和普通版不一樣。m2的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部得到了加強(qiáng),所以m2的發(fā)動(dòng)機(jī)可以承受更高的馬力。M2雷霆版沒有使用n55發(fā)動(dòng)機(jī),但雷霆版使用了與老大哥m3和m4相同的s55發(fā)動(dòng)機(jī)。S55發(fā)動(dòng)機(jī)是在n55發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上加強(qiáng)的,經(jīng)過了寶馬M部門的加強(qiáng)。N55發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)好發(fā)動(dòng)機(jī),可靠性更好,燃油經(jīng)濟(jì)性更好,可以改裝。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力沒那么高,只是刷個(gè)程序,換個(gè)渦輪。德系車經(jīng)常刷can程序,刷程序也是提高動(dòng)力最簡(jiǎn)單的方法。2n55發(fā)動(dòng)機(jī)圖片n55發(fā)動(dòng)機(jī)為6缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量為3.0升,配備渦輪增壓技術(shù)。N55發(fā)動(dòng)機(jī)是n54發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版本。很多車友更喜歡寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),也有車迷說寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最經(jīng)典。從寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)制造
商(
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優(yōu)惠政策)開始,寶馬從飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商開始。寶馬生產(chǎn)的第一臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是直六發(fā)動(dòng)機(jī)。直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn),比如出色的乘坐舒適性和強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。N55發(fā)動(dòng)機(jī)采用單渦輪雙渦管渦輪增壓技術(shù),提高了渦輪的響應(yīng)速度,減少了渦輪遲滯。如果你沒有體驗(yàn)過寶馬的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),建議你試試。寶馬渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯很小,動(dòng)力輸出比較線性。寶馬工程師試圖使渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性功率輸出。寶馬很多車型都能看到N55發(fā)動(dòng)機(jī),比如
寶馬3系(
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優(yōu)惠政策),寶馬5系,寶馬7系,寶馬m2等等。有興趣的車友可以試試這些車。市面上搭載n54發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬車很少,想感受n54的車友也可以找找看。