1十大新能源汽車十大新能源汽車有哪些？我堅信很多朋友不知道。作為新能源汽車，不僅意味著純電動汽車，還意味著混合動力汽車。今天大家就把現(xiàn)在國內(nèi)轉(zhuǎn)賣的純電動汽車進(jìn)行排名，看看前十。排名是基于綜合工況續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。十大新能源汽車：特斯拉汽車?yán)m(xù)航里程：579Km。我堅信，一提到新能源汽車，很多人都會想到特斯拉汽車。強大的功能，漂亮的轎跑設(shè)計，現(xiàn)階段賣的純電動車最續(xù)航里程。純電綜合工況最大行駛里程579公里。車型給人的第一印象就是好看，而且不像其他知名品牌的純電動車，意向性的設(shè)計方案很新潮，但是很簡約，選擇了當(dāng)代的潮流設(shè)計風(fēng)格，給人一種酷炫高貴的氛圍。十大新能源汽車第二名：特斯拉的ModelX續(xù)航里程：565Km。它仍然是特斯拉的第一款SUV。作為特斯拉的首款SUV，ModelX不僅繼承了大家族的傳統(tǒng)，而且性能和智能都非常出色。而且造型層面也需要更時尚的潮流。最大的亮點是電動鷹翼門的設(shè)計方案，科幻片，后座乘客上車也很方便。十大新能源車第三名：捷豹I-PACE續(xù)航里程：500KmI-PACE是捷豹歷史上首款純電動量產(chǎn)車，首款純電動汽車的續(xù)航里程給大家?guī)砹司薮蟮捏@喜。在歐洲NEDC工況下，純電動汽車的續(xù)航里程為500km。捷豹I-PACE車型充滿了捷豹家族的設(shè)計方案，沒有科幻的設(shè)計方案，因為是純電動的。整體設(shè)計類似coupe SUV，車身更寬更短。十大新能源車第四名：威馬EX5續(xù)航里程：460Km。作為造車新勢力，威馬的首款產(chǎn)品是EX5，綜合續(xù)航里程已經(jīng)領(lǐng)先于同市場競品。威馬EX5整體設(shè)計簡潔，車身線框少，視覺沖擊看起來有點胖。此外，還有大量可選設(shè)備。即使這個裝備有所改進(jìn)，威馬EX5的性價比依然很優(yōu)秀。十大新能源汽車排名第五：BAIC EU系列產(chǎn)品EU5續(xù)航里程：460Km。2021年廣汽車展，BAIC新能源發(fā)布全新升級系列歐盟產(chǎn)品EU5，其中新續(xù)航里程可達(dá)460 km，60km/h等速測試可達(dá)570 km，補貼后市場價15萬左右。同樣的高性價比，令人震驚。在造型層面，BAIC EU5基于BAIC Sic Bo D50。張揚的C-LED日間行車燈是最大的亮點，整體感覺簡潔干凈。十大新能源車第六名：騰勢500續(xù)航里程：450Km。對于騰勢這種純電動品牌車，很可能有些盆友不太了解。事實上，騰勢是中國第一個致力于新能源汽車的知名品牌，由比亞迪和戴姆勒共同打造。目前在售的車是騰勢500，續(xù)航里程45.1km，但是價格看起來不是很歡快。補貼后市場價29.88萬-32.88萬。在設(shè)計方案上，騰勢500和很多新能源車一樣，摒棄了中網(wǎng)的設(shè)計方案，前臉更加簡潔，整體造型屬于新潮青年。十大新能源車第七名：比亞迪秦ProEV續(xù)航里程：420Km。盡管有秦的稱號，但秦Pro并不是秦的升級車。車身規(guī)格不僅比秦更大，驅(qū)動力也更豐富?？傆幸豢钸m合你，包括純電動、混動、汽柴油。其中純電里程續(xù)航里程420km，補貼后市場價16.9-18.99萬。造型層面，比亞迪汽車全新的DragonFace前臉設(shè)計當(dāng)然不容易脫落，整體造型非常接近轎跑設(shè)計，非常有辨識度。

十大新能源車第八名：啟智EV530續(xù)航里程：410Km作為廣汽三菱集團(tuán)旗下首款純電動SUV，啟智EV530續(xù)航里程為40km，補貼后市場價為13.58-13.98萬。同時適用于快充電池。在造型層面，啟智EV530基本沿用了傳祺GE3的造型。要區(qū)分它們，只有過去和底部包圍著輪圈和其他部分。十大新能源車第九名：傳祺GE3530續(xù)航里程：410Km。說完了啟智EV530，再來說說傳祺GE3。傳祺GE3530是GE3的升級車，不僅帶來了智能AI系統(tǒng)軟件，還提高了續(xù)航里程。本來看到“530”這個詞，以為續(xù)航里程會提高到530公里。結(jié)果等速續(xù)航里程530公里，綜合工況續(xù)航能力由30公里提高到40公里。十大新能源車第十名：長安逸動EV460續(xù)航里程：405Km。最新的電動汽車在電機技術(shù)和電池功率方面有一些改進(jìn)。續(xù)航里程由300提升至405 km，補貼后的價格為11.79-12.99萬，相比同級競爭對手可能會有一些優(yōu)勢。2新能源汽車十大品牌近兩年，眾多知名汽車品牌涌入新能源汽車行業(yè)，國內(nèi)幾家知名汽車公司受到互聯(lián)網(wǎng)公司不同程度的沖擊，競爭硝煙彌漫。但新能源汽車進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)鏈不斷升級、優(yōu)勝劣汰的新局面。在政策的支持下，公司將再接再厲，打造客戶喜歡的高端車型。那么新能源汽車十大知名品牌有哪些呢？第10名：眾泰汽車眾泰汽車憑借E200以1537輛的銷量排名第10，行駛里程220km，觸動了很多“行者”買水果、接寶寶的心。第九名：廣汽新能源廣汽新能源首款純電動汽車GE3即將與客戶見面，屆時仍會有多款最新車型。一號車新能源汽車服務(wù)平臺已與BAIC新能源、比亞迪、SAIC榮威、郅都汽車、騰勢汽車簽署戰(zhàn)略合作銷售協(xié)議。第八名：SAIC榮威的RX5、RX3、i6車型因其出色的產(chǎn)品設(shè)計和豐富的裝備而受到年輕人的熱烈歡迎，也被譽為斜杠青年的首選。同時推出了ei6、e550、eRX5、ERX5等新能源汽車，在新能源市場占據(jù)一席之地。第七名：DENZA騰勢騰勢汽車是由中國頂級新能源汽車公司比亞迪與全球領(lǐng)先的豪華汽車制造商戴姆勒共同組建的中外合資企業(yè)。目前有騰勢500和騰勢400兩款在售，為客戶提供了很多新的電動感受。第六名：北京長安北京長安CS75、逸動等車型是北京長安新能源汽車的代表作品。許多采用輕量化技術(shù)、高效率、高相對能量密度和優(yōu)秀的CRBS高效動能回收系統(tǒng)軟件的磷酸鐵鋰為動力的鋰離子電池，每公里僅用電0.15千瓦時，大大降低了應(yīng)用成本。第五名：用心良苦進(jìn)入新能源技術(shù)比比亞迪晚很多，因為技術(shù)豐富。得益于收購沃爾沃的技術(shù)優(yōu)勢，后來者有望迎頭趕上。比如博瑞GE就是基于沃爾沃的CMA服務(wù)平臺。沃爾沃產(chǎn)品開發(fā)的CMA服務(wù)平臺可以將傳統(tǒng)汽油車和插電式混合動力車之間的轉(zhuǎn)換進(jìn)行到極致。除了插電式混合動力汽車，商譽正在積極合理布局純電動汽車、工業(yè)甲醇汽車等新能源汽車。第四名：寶馬V系iPhone有i7，寶馬V系有i8，i3等等。作為汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，寶馬V系列還推出了X1、X5和7系電動混合動力車。寶馬可以算是新能源科技和商品文化融合比較完整的知名合資豪華車品牌。這種主動領(lǐng)先可能會給后期的發(fā)展趨勢帶來一些額外的動力。第三名：相比幾十萬的純電動車。

很多車企并沒有逐步進(jìn)軍新能源汽車，BAIC的新能源汽車也一直在逐步營銷推廣新車型。一些汽車公司試圖找到一種汽車來探索水，但BAIC的新能源技術(shù)基本上是一個窩和移動。第二名：比亞迪說到新能源技術(shù)就必須提到比亞迪。其車型多為插電式混合動力或純電動汽車。由于比亞迪新能源開發(fā)技術(shù)過硬，一直把錢投在資產(chǎn)類產(chǎn)品上開發(fā)新能源汽車，因此躋身新能源汽車知名品牌之列。第一名：特斯拉汽車(Tesla Motors)特斯拉汽車在續(xù)航能力和新電池方面一直處于頂尖位置，這是很多知名品牌無法企及的。特斯拉的續(xù)航時間往往這么長是因為特斯拉汽車用的是三元鋰電池，而其他新能源汽車用的是磷酸亞鐵鋰充電電池，三元鋰的體積更高。