開(kāi)朋友的車(chē)加油，很多車(chē)主總是習(xí)慣性的按照自己車(chē)油箱的一側(cè)加油，最后發(fā)現(xiàn)油箱在另一側(cè)。仔細(xì)觀察來(lái)加油站加油的車(chē)，很多車(chē)的進(jìn)油口都不一樣，有的在左邊，有的在右邊。那么問(wèn)題來(lái)了。為什么一定要把加油口分成左右兩部分？統(tǒng)一一方不是更方便嗎？其實(shí)油箱和箱蓋的位置并沒(méi)有硬性要求，也沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，是由車(chē)型的設(shè)計(jì)和底盤(pán)布局決定的。而且油箱的位置對(duì)車(chē)的性能沒(méi)有影響，我們不用太擔(dān)心。如果真要說(shuō)的話(huà)，那么決定油箱位置的因素主要有四個(gè)：行駛方向的劃定。眾所周知，世界上有兩種駕駛規(guī)則：靠左行駛和靠右行駛。油箱口的位置與這兩種不同的駕駛規(guī)則直接相關(guān)。比如德國(guó)、瑞典等靠右行駛的國(guó)家，為了方便加油，油箱口一般在右側(cè)，而日本等靠左行駛的國(guó)家，油箱口設(shè)置在左側(cè)，這直接體現(xiàn)在這些國(guó)家生產(chǎn)的汽車(chē)上。當(dāng)然，并不是所有的模型都符合這個(gè)規(guī)律?？紤]到道路安全，從安全角度考慮，將油箱口的位置安排在駕駛座的對(duì)角線(xiàn)上，可以避免加油時(shí)發(fā)生事故。此外，由于車(chē)體與加油機(jī)的距離太近，如果將油箱口設(shè)計(jì)在與駕駛員同側(cè)，會(huì)造成開(kāi)門(mén)或上下車(chē)的不便。提高燃油效率對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，如果不同車(chē)型的油箱位置不同，也可以提高燃油效率，讓左油箱右油箱的車(chē)輛可以同時(shí)加油，節(jié)省更多的排隊(duì)時(shí)間。平衡車(chē)身重量對(duì)于前置驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，整車(chē)廠會(huì)考慮車(chē)身重量平衡的問(wèn)題，采用后置油箱的方式來(lái)平衡前置發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛員的重量差。放在左邊還是右邊，要看駕駛艙的位置，因?yàn)橛拖涞奈恢迷隈{駛座的斜對(duì)面，更有利于平衡車(chē)的整體重量。如何判斷油箱口的位置？每個(gè)型號(hào)的燃油箱端口位置都不同。加油時(shí)，觀察儀表盤(pán)就能知道油箱的哪邊。右箭頭表示油箱口在車(chē)輛右側(cè)，反之亦然。