汽車上常用的保持架有兩種。一種是固定保持架自由接頭(RF接頭)，特點(diǎn)是在傳遞扭矩的過(guò)程中，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸只能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，不能軸向位移。通常用在車輪附近。就是人們常說(shuō)的大衣車。另一種是伸縮式球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器(VL接頭)，其特點(diǎn)是傳遞扭矩時(shí)主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間不僅有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，而且有軸向位移。它常用在驅(qū)動(dòng)橋附近，也就是通常所說(shuō)的內(nèi)保持架。車上的這些車在使用中受到交變載荷的作用，所以隨著時(shí)間的推移有時(shí)會(huì)損壞，使車無(wú)法行駛。外籠損壞最明顯的特征就是車直行時(shí)正常，轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪部分咔噠一聲，嚴(yán)重不能轉(zhuǎn)彎。由于內(nèi)籠損壞的癥狀，內(nèi)籠損壞最明顯的特征就是當(dāng)汽車加速或汽車行駛在不平的地面上時(shí)，變速箱發(fā)出“咔嗒”的異響，并伴有籠漏油現(xiàn)象。如果損壞嚴(yán)重，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)也是如此。汽車罐籠損壞的檢查判斷方法是將汽車抬起，用手晃動(dòng)罐籠，讓你能感覺到罐籠的縫隙。一般籃筐內(nèi)側(cè)配合緊密，幾乎沒有縫隙；如果間隙較大，籃筐磨損嚴(yán)重，則需要更換。更換球籠是比較簡(jiǎn)單的工作，需要拆下前輪和懸架，所以更換后需要定位前輪。更換時(shí)，必須保持防塵罩密封良好，以防止灰塵和水進(jìn)入球籠。另外球籠中加入了特殊的高溫油脂，呈藍(lán)黑色，普通油脂無(wú)法替代。使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)球籠漏油，應(yīng)及時(shí)更換球籠防塵罩，并加足潤(rùn)滑脂，避免球籠因潤(rùn)滑不良過(guò)早損壞。