汽車排氣管術(shù)語(yǔ)描述：汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管和消聲器之間的排氣管內(nèi)，使整個(gè)排氣系統(tǒng)柔性連接，從而起到減振降噪的作用，安裝方便，延長(zhǎng)排氣消聲器系統(tǒng)的壽命。它主要用于輕型汽車、微型汽車和公共汽車。其結(jié)構(gòu)為鋼絲網(wǎng)套包裹的雙層波紋管，兩端直邊段包裹卡環(huán)。為了達(dá)到更好的消聲效果，可以在波紋管內(nèi)設(shè)置膨脹節(jié)或網(wǎng)套。材料：主體材料為不銹鋼SUS304，套圈和連接管可采用不銹鋼或滲鋁鋼。2排氣管的分類原廠管是汽車出廠時(shí)配備的排氣管。背壓管原理和原廠一樣，但是聲音會(huì)比原廠好。原車大多使用這種管道，主要依靠格柵消聲器或者管道的容積變化產(chǎn)生一個(gè)壓力，這個(gè)壓力會(huì)回到氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)，活塞開(kāi)始其徑向做功沖程，排氣閥將在活塞到達(dá)下死點(diǎn)之前打開(kāi)。此時(shí)管內(nèi)的背壓會(huì)阻止廢氣沖出，使混合氣完全燃燒。但如果背壓太強(qiáng)，廢氣不能完全排出氣缸，導(dǎo)致廢氣和混合氣燃燒，會(huì)降低燃燒效率。當(dāng)然最直接的還是影響馬力輸出。優(yōu)點(diǎn)：噪音低，低速扭矩好；缺點(diǎn)：高速時(shí)廢氣不能快速排出，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。半背壓管比背壓管背壓更低，排氣順暢性更好。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在背壓管和直管之間有一個(gè)適中的背壓來(lái)獲得啟動(dòng)扭矩。排氣平順性比背壓管好，當(dāng)然中高速時(shí)的扭矩也比背壓管大。優(yōu)點(diǎn)：中、尾速扭矩性能好；缺點(diǎn)：噪音大。直管加速比反壓管好，但最大的缺點(diǎn)是噪音很大，‘警杯’追你。極低背壓，無(wú)排氣阻力，低速扭矩差，高速扭矩。優(yōu)點(diǎn)：排氣順暢，高轉(zhuǎn)速扭矩強(qiáng)；缺點(diǎn)：速度慢，動(dòng)力軟，噪音大。其實(shí)半直管和半背壓管是一樣的，只是排氣口直徑比半背壓管大。優(yōu)點(diǎn)：?jiǎn)?dòng)扭矩低于半轉(zhuǎn)，但中高速時(shí)扭矩較高。排氣管連接到半氣門可變排氣系統(tǒng)，增加了一個(gè)側(cè)管。一條管路全開(kāi)，一條管路全閉，聲學(xué)效果比單閥變排氣更好。當(dāng)開(kāi)度為三分之一時(shí)，聲學(xué)效果更類似于單氣門排氣。實(shí)現(xiàn)了可以切換聲音和改變聲級(jí)的排氣。3排氣管的作用汽車排氣管可以降低振動(dòng)和噪音，延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)的壽命。對(duì)于普通汽車來(lái)說(shuō)，由于廢氣離開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的高壓，噪音可能會(huì)讓人感到瘋狂。這時(shí)候汽車的排氣管起消音的主要作用，里面裝了消音器，大大降低了汽車的噪音。它的主要工作原理是通過(guò)多個(gè)通道分流氣流。這些分流只是相互碰撞，逐漸減緩氣流速度。如此反復(fù)循環(huán)，最終使廢氣通過(guò)汽車的排氣管流出，降低了噪音，從而達(dá)到日常汽車降噪的效果。