1奇瑞瑞虎9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的價格和圖片。奇瑞瑞虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）9的尺寸和長度可能超過4.7m，所以暫時不上市：1。外觀方面，之前曝光的諜照都是早期測試狀態(tài)，這次出現(xiàn)的測試車是更接近量產(chǎn)狀態(tài)的路試。由于諜照被重度偽裝，我們很難看到新車的更多細(xì)節(jié)。我們只能看到車身前臉下部抽象的X形。大燈和進(jìn)氣格柵采用一體式設(shè)計(jì)。車尾尾燈增加了一條LED燈帶，包圍了中間的倒車燈燈泡，成功用尾燈展示了奇瑞全新的造型理念；2.內(nèi)飾方面，內(nèi)飾與之前發(fā)布的TX概念車一模一樣。采用了夸張的炮筒式儀表盤，中控部分也采用了大液晶顯示屏。內(nèi)飾看起來簡潔，更有層次感。從諜照來看，后排空間相比瑞虎也有所提升；3.動力方面，動力總成搭載2.0DVVT發(fā)動機(jī)，最大輸出功率138馬力，峰值扭矩180牛米。據(jù)悉，2014年將新增1.4TGDI發(fā)動機(jī)；4.動力總成方面，瑞虎搭載ACTECO系列高效節(jié)能發(fā)動機(jī)，多次獲得“中國十佳發(fā)動機(jī)”獎項(xiàng)。與其他品牌發(fā)動機(jī)相比，具有“同轉(zhuǎn)速扭矩最高，同扭矩轉(zhuǎn)速最低”的顯著特點(diǎn)。其中，1.6S增壓發(fā)動機(jī)具有動力強(qiáng)勁、響應(yīng)迅速、免維護(hù)、油耗低的特點(diǎn)。5.與同排量普通發(fā)動機(jī)相比，油耗相當(dāng)，功率提升40%，達(dá)到2.4L的動力水平，百公里加速僅為11.2S；1.6DVVT發(fā)動機(jī)具有“高功率、高扭矩”、“低油耗、低排放、低維護(hù)成本”的突出優(yōu)勢。動力提升6%，油耗降低20%，百公里綜合工況下工信部油耗僅為7.0L，是高油價時代的全新選擇。2奇瑞瑞虎8的真實(shí)油耗是多少？瑞虎8現(xiàn)款2019款搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。一般情況下，這款車在綜合路況下的油耗大概是七八個油：1。新一代瑞虎8之所以讓人感覺更加大氣穩(wěn)重，是因?yàn)樗旧淼能嚿沓叽缡强缭绞降模娉郊鸍ob。只是軸距達(dá)到了2710 mm .約伯的軸距只有2670mm；2.除了設(shè)計(jì)和配置，動力系統(tǒng)作為一款車的核心，自然也是值得重點(diǎn)考慮的地方。四款車型均搭載渦輪增壓動力。其中，奇瑞自主研發(fā)的最新1.6T發(fā)動機(jī)，即新一代瑞虎8，動力表現(xiàn)絕對出眾，超越約伯。其官方百公里加速時間僅為8.9秒，在同級別車型中具有領(lǐng)先優(yōu)勢；3.另外值得一提的是，奇瑞給出了10年100萬公里的發(fā)動機(jī)超長質(zhì)保政策，在眾多汽車品牌頻頻曝出發(fā)動機(jī)質(zhì)量問題的情況下，這無疑讓人放心；4.從綜合對比來看，新一代瑞虎8與Job相比，在設(shè)計(jì)、智能、動力方面都比其他三款更先進(jìn)，這也是后發(fā)優(yōu)勢。再加上尺寸優(yōu)勢和靈活的座椅布局選擇，新一代瑞虎8更適合家用。