1伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4t和1.5l哪個(gè)好？2020年10月，北京現(xiàn)代推出第七代伊蘭特，并將該車更名為“伊蘭特”。這個(gè)名字對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)充滿了情結(jié)，所以也獲得了成功，吸引了很多需要購(gòu)買(mǎi)伊蘭特的客戶。那么伊蘭特1.4t和1.5l哪個(gè)好呢？從伊蘭特目前在售的車型也可以看出。發(fā)布了以下新車型：車型市場(chǎng)價(jià)(萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以上)1.5LGLS領(lǐng)先版9.981.5LGLX精英版11.281。5 lux尊貴版12.381。5頂級(jí)專業(yè)版13.38240TGDiLUX尊貴版13.28240TGDiTOP專業(yè)版14.18伊蘭特1.4T這款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了“沃德十佳”，這是現(xiàn)代最大的技術(shù)手段。雖然是雙離合變速箱，但是北京現(xiàn)代在做。第七代伊蘭特Kappa240TGDi發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速箱堪稱“黃金組合”。從主要參數(shù)來(lái)看，這款新車最大馬力140匹，最大扭矩211牛米，時(shí)速200公里/小時(shí)，此外，這款車的動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間、傳動(dòng)系統(tǒng)效率、操控感都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了平車，極具競(jìng)爭(zhēng)力。伊蘭特1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能要比1.4T車型弱很多，最大馬力115匹，最大扭矩143.9牛米，其實(shí)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中不難發(fā)現(xiàn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)和第六代是一樣的。雖然動(dòng)力輸出不足為奇，但比經(jīng)濟(jì)發(fā)展更省油。畢竟領(lǐng)袖的燃油合理但堪比日系車。伊蘭特1.5的動(dòng)力是什么？在真實(shí)體驗(yàn)中，這款新車可以給駕駛者帶來(lái)非常輕便的駕駛體驗(yàn)。高馬力雖然不大，但開(kāi)發(fā)一點(diǎn)也不耽誤。雖然加速后期有一點(diǎn)爆發(fā)力，但好在機(jī)動(dòng)車平順性突出，變速箱的換擋也不是太突出，比較符合個(gè)人用戶的要求。至于哪個(gè)動(dòng)力車型更強(qiáng)，關(guān)鍵其實(shí)還是看購(gòu)車者的要求。如果你對(duì)車的動(dòng)力有很高的追求完美，喜歡開(kāi)得暴力又安全，那么建議買(mǎi)1.4T的車型；但如果買(mǎi)新車的目標(biāo)是家庭使用，以舒適性和經(jīng)濟(jì)發(fā)展為主導(dǎo)，那么1.5L的車型完全夠用，價(jià)格遠(yuǎn)高于1.4T的2 2011款伊蘭特最低離地間隙是多少？北京現(xiàn)代的這款新車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，然后懸架系統(tǒng)是雙曲軸獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度16 cm。底盤(pán)的高度應(yīng)該恰當(dāng)?shù)胤Q為最小離地間隙。這個(gè)專有名詞是指大規(guī)模運(yùn)輸時(shí)汽車底盤(pán)與路面之間的安全距離。汽車解決復(fù)雜道路的水平就體現(xiàn)在這個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中。以前明確規(guī)定了最小離地間隙，大概是15到16cm，但是這個(gè)規(guī)范早就不明確了。一般來(lái)說(shuō)，家里的車離地最低高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。按照這個(gè)主要參數(shù)，如果離地間隙能超過(guò)130mm，汽車可以輕松使用各種復(fù)雜路面，但如果速度快，可靠性就不好了。底盤(pán)高度越小(一般小于11cm)，汽車在快速行駛時(shí)可以輕松操控，但對(duì)于復(fù)雜路面很可能束手無(wú)策?，F(xiàn)在空氣懸掛的車可以自己調(diào)節(jié)離地間隙，可以很好的考慮不同道路的必要性。與伊蘭特?cái)?shù)據(jù)信息相似的車型有伊蘭特(155mm)、凌派(165mm)、瑞風(fēng)M3(160mm)、約伯(160mm)、起亞K3(164mm)。有興趣請(qǐng)關(guān)注。