右側(cè)超車是一種危險的駕駛狀態(tài)。這個時候不要慌。除非必要，否則不要從右邊超車。一不小心，車就毀了，或者別人遭殃。然后，右側(cè)超車也不會被罰。邊肖帶來了“右超車扣？”通過你的問題。希望對你有幫助。103010第四十七條：“確認(rèn)有足夠的安全距離后，后車應(yīng)當(dāng)通過前車左側(cè)，與被超車?yán)_必要的安全距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。”第九十條：“機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)規(guī)定的，處警告或者二十元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以上二百元以下罰款。103010附件3?！兜缆方煌ò踩`法行為記分規(guī)定》第三條第八項：“機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一的，每次記3分。(1)(7)省略。(八)不按規(guī)定超車的；在機動車右側(cè)超車的，記3分，并處200元以下罰款。基本原則(1)交通分離原則。讓道路上不同類型和方向的交通在時間和空間上分開，避免交通沖突。(2)減少交通量的原則。采取交通管理措施，限制某類車輛上路行駛，從而減少交通總量，最大限度地減少出行時間和距離。(3)交通連續(xù)性原則。保證大多數(shù)人的交通活動在時間、空間、交通方式上不會中斷。(4)流量分擔(dān)原則。合理利用現(xiàn)有道路，科學(xué)調(diào)整引導(dǎo)，使整個路網(wǎng)交通負(fù)荷均勻。(5)優(yōu)先原則。意思是優(yōu)先考慮車的方向，優(yōu)先考慮車的類型。(6)權(quán)利創(chuàng)設(shè)原則。按照車流速度從左到右遞減的原則布置車道。目的交通管理的主要目的是認(rèn)識和遵循道路交通流內(nèi)在的客觀規(guī)律，運用現(xiàn)代技術(shù)手段和科學(xué)的原理、方法和措施，不斷提高交通管理的效率和質(zhì)量，實現(xiàn)延誤少、運行時間短、通行能力大、秩序好、運行成本低，以獲得最佳的社會、經(jīng)濟、交通和環(huán)境效益，為國民經(jīng)濟的發(fā)展、人民生活水平的提高和出行質(zhì)量的提高服務(wù)。至于你的問題“靠右超車會被扣分嗎？”右側(cè)超車是要處罰的，一般是3分，然后會罰款。但是如果右側(cè)有超車的危險，發(fā)生了什么交通事故，處罰就不一樣了，多出來的錢就多了?？梢宰稍兟蓭煛?/div>