常見的胎壓監(jiān)測(cè)裝置一般在行車電腦里（儀表板中間的方塊，很多行車信息都在這里面），也有在中控臺(tái)上；一般每次插上鑰匙或點(diǎn)火時(shí)都會(huì)在它相應(yīng)的位置里顯示。

1如何看待胎壓監(jiān)測(cè)中的胎壓數(shù)據(jù)？胎壓低或胎壓傳感器故障時(shí)，屏幕上的車模問題輪胎會(huì)閃爍；同時(shí)，儀表盤上標(biāo)記的兩個(gè)符號(hào)作為輔助，提醒駕駛員檢查胎壓和輪胎溫度。胎壓監(jiān)測(cè)的主要作用有：1。防止事故；輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全設(shè)備，能夠在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。2、延長(zhǎng)輪胎的使用壽命；有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們可以隨時(shí)將輪胎保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)，從而減少輪胎的損壞，延長(zhǎng)其使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，胎壓不足時(shí)，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會(huì)減少15%。3.讓駕駛更經(jīng)濟(jì)；當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓過低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加，從而增加摩擦阻力。當(dāng)胎壓比標(biāo)準(zhǔn)壓力低30%時(shí)，油耗會(huì)增加10%。4、可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損；當(dāng)胎壓過高時(shí)，輪胎本身的減震效果會(huì)降低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。長(zhǎng)期使用會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤和懸掛系統(tǒng)造成很大的損傷。如果胎壓不均勻，容易造成制動(dòng)跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。胎壓監(jiān)測(cè)裝置在哪里？輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置位于輪胎內(nèi)部：1。輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置利用輪速傳感器進(jìn)行一系列數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換計(jì)算。輪速傳感器安裝在制動(dòng)鉗附近，剎車片厚度傳感器的電源插頭并列隱藏在車輪隔音罩后面，插頭顏色為藍(lán)色。原理：胎壓可以直接決定輪胎的直徑；2.兩個(gè)直徑不同的圓不會(huì)以相同的圓周速度旋轉(zhuǎn)。原理是大小齒輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)然，當(dāng)圓直徑差過小時(shí)，有一個(gè)允許的差值范圍。當(dāng)單個(gè)車輪比其他三個(gè)車輪缺氣30%以上時(shí)，智能胎壓監(jiān)測(cè)裝置會(huì)被系統(tǒng)判斷為缺氣行駛。在某些情況下；3.系統(tǒng)可能不會(huì)判斷兩個(gè)輪胎缺氣超過正常范圍的30%。所以定期檢查胎壓是最安全的，不要太依賴行車電腦。至于車輛充氣后需要重新設(shè)置的胎壓設(shè)置，目的是讓系統(tǒng)重新確認(rèn)每個(gè)車輪的正確轉(zhuǎn)速。當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行到一定距離時(shí)，可以識(shí)別完成，然后失壓可以給出正確的報(bào)警。因此，如果系統(tǒng)未能確認(rèn)氣壓，它將無法再次識(shí)別釘子的缺氣。除了老款寶馬E39用的是氣門芯壓力傳感器，輪速傳感器從2002年就開始用了。