1駕駛座安全氣囊術語解釋。駕駛座安全氣囊都裝在方向盤上。早期，安全氣囊剛剛普及的時候，一般只有司機才會配備安全氣囊。隨著安全氣囊的重要性越來越大，大多數車型都配備了主副安全氣囊。在事故發(fā)生的瞬間，駕駛員和副駕駛座上的乘客的頭部和胸部都可以得到有效的保護，因為車輛的前部會因為劇烈的碰撞而產生很大的變形，車內的乘客會借助這種劇烈的慣性向前俯沖，從而與車內的零部件發(fā)生碰撞。此外，車輛駕駛位置的安全氣囊可以在發(fā)生碰撞時有效防止方向盤觸碰到駕駛員的胸部，從而避免致命傷害。駕駛座安全氣囊的工作原理當傳感器檢測到車輛發(fā)生碰撞時，氣體發(fā)生器會點燃并爆炸，產生氮氣或釋放壓縮氮氣填充安全氣囊。當乘客接觸安全氣囊時，碰撞能量被緩沖和吸收，從而保護乘客。安全氣囊作為一種被動安全裝置，其保護效果已得到廣泛認可。安全氣囊的第一項專利始于1958年。1970年，一些制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開始開發(fā)能夠降低碰撞事故中乘員受傷程度的安全氣囊；上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80年代，汽車制造商開始逐步安裝安全氣囊。20世紀90年代，安全氣囊的數量急劇增加。進入新世紀后，安全氣囊被廣泛安裝在汽車上。安全氣囊問世以來已經挽救了許多生命。研究表明，裝有安全氣囊裝置的汽車正面碰撞時，大型車駕駛員死亡率降低30%，中型車降低11%，小型車降低20%。