如果汽車引擎像人的心臟一樣工作,那么輪胎就是人的腳。如果一輛車爆胎了什么的,再怎么努力也動(dòng)不了。從理論上講,輪胎和人的腳有本質(zhì)的區(qū)別。輪胎是磨損的產(chǎn)品,汽車廠
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優(yōu)惠政策)對(duì)動(dòng)力和底盤的各種調(diào)整無疑給車身上的四個(gè)輪胎帶來了壓力。雖然很多車主都有按時(shí)檢查輪胎狀況的習(xí)慣,尤其是長(zhǎng)途行駛前,會(huì)有意識(shí)地檢查輪胎胎面和氣壓,但很多人對(duì)輪胎壽命和何時(shí)更換并不是很清楚。很多老司機(jī)對(duì)此也很模糊。今天,我們一起來談?wù)勥@個(gè)問題。國(guó)際上有國(guó)家法定的輪胎磨損標(biāo)準(zhǔn)和保質(zhì)期,但實(shí)際上對(duì)私家車不公平,因?yàn)楹芏嗨郊臆囍皇羌矣?,很少跑長(zhǎng)途或照常使用。這樣一來,四個(gè)輪胎的使用頻率明顯下降,也就是使用1-2年后,輪胎的磨損還是比較小的。這些車主普遍認(rèn)為輪胎耐磨,用的好,結(jié)果也就6、7年。雖然磨損的疑問不重要,但輪胎的橡膠總會(huì)老化。很多輪胎標(biāo)注的保質(zhì)期只有三年,雖然這個(gè)“保質(zhì)期”是歸因于儲(chǔ)存期。所以我建議普通私家車主在使用六年后,不管輪胎磨損情況如何,都要更換原廠輪胎,以保證輪胎老化時(shí)的最大使用極限。因?yàn)橄鹉z中的抗老化成分會(huì)隨著時(shí)間的推移而逐漸減少,時(shí)間長(zhǎng)了輪胎壁會(huì)起皺或開裂,影響行車安全。