雷克薩斯LX(
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優(yōu)惠政策)570采用了一種稱為蠕變控制的系統(tǒng),可以在最差的路面上保持車輛低速行駛,而虛擬限滑差速鎖可以減少輪胎空轉(zhuǎn)。以便駕駛員可以集中精力操作方向盤。此外,全地形ABS系統(tǒng)還可以減少在泥、沙等附著力較低的地面上的制動(dòng)距離,從而提高車輛的安全性。這車已經(jīng)換過了,你現(xiàn)在才知道。已經(jīng)換過了,就是19款
雷克薩斯lx570。先簡單介紹一下LX570: 1。LX570搭載5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率381馬力,比LX470多110馬力,最大扭矩超過550Nm,新車采用6速順序變速器。在電子系統(tǒng)的幫助下,LX570的牽引能力達(dá)到3800 kg以上。2.新車的輪轂尺寸為20英寸,配合重新設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng),LX570龐大的車身可以快速準(zhǔn)確地進(jìn)行調(diào)節(jié)。通過四輪液壓系統(tǒng)和交叉連接系統(tǒng),新車的每個(gè)車輪都可以根據(jù)對角車輪的變化進(jìn)行調(diào)整。3.安全性能方面,LX570配備了10安全氣囊和主動(dòng)式前排座椅頭枕。以及預(yù)碰撞系統(tǒng),同級別中的佼佼者。是的,今年改了。全新雷克薩斯LX570配備了新開發(fā)的5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為270千瓦,最大扭矩為530牛米,使LX570擁有同級SUV中最卓越的動(dòng)力性能。而且,精心調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)與全新的六速電子自動(dòng)變速系統(tǒng)完美匹配,提高了性能和油耗,顯著降低了排放。