封帆故障代碼：P0172詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：封帆中文意思：P0171:燃油系統(tǒng)太稀；P0172:燃油系統(tǒng)太強；英文意思：不知道P0172故障碼；無過錯因果關系；建議和解決方法：01檢查燃油壓力。燃油壓力是否正常？是，轉到步驟02。否，如果壓力過高，更換燃油壓力調節(jié)器，然后進行10步。如果壓力太低，檢查燃油泵、供油管和燃油濾清器。如果正常，更換燃油壓力調節(jié)器，然后執(zhí)行10個步驟。02檢查這些零件有無真空泄漏：02-01 PCV閥02-02 PCV軟管02-03 EVAP碳罐凈化閥02-04節(jié)氣門體02-05進氣歧管02-06制動助力器軟管02-07制動助力器02-08進氣管零件是否正常？是，轉到步驟03。不，修理或更換泄漏的零件，然后經(jīng)歷10個步驟。將點火開關轉到LOCK(0)位置。將真空軟管(a)從蒸發(fā)排放碳罐吹洗閥(b)上斷開，然后將真空泵/真空表連接到蒸發(fā)排放碳罐吹洗閥上。用真空吸塵器清理軟管。你保持真空嗎？是，轉到步驟06。否，更換EVAP碳罐清污閥，然后執(zhí)行10個步驟。啟動引擎。在空載條件下(A/T在P或N位置，M/T在空檔位置)，保持發(fā)動機轉速在3,000 rpm，直到散熱器風扇運轉，然后讓其怠速運轉。07檢查是否存在以下情況：07-01發(fā)動機冷卻液溫度(ECT傳感器1)高于70C(158F)，07-02A/T處于P或N位置(M/T處于空檔位置)，07-03所有電氣負載關閉，08數(shù)據(jù)表中的發(fā)動機轉速由HDS監(jiān)控，發(fā)動機轉速保持在2500 rpm。一旦達到發(fā)動機轉速，保持加速踏板穩(wěn)定10秒鐘以上。發(fā)動機轉速從2500轉/分變?yōu)?00轉/分以上？是，轉到步驟08。否，轉到步驟09。將發(fā)動機轉速保持在2500 rpm，并用HDS檢查數(shù)據(jù)表中的MAF傳感器。大概是4.5-5.5gm/s(L13Z1發(fā)動機)還是4.6-5.7gm/s(L15A7發(fā)動機)？是的，檢查發(fā)動機氣門間隙，必要時進行調整。如果氣門間隙正常，更換噴油器，然后執(zhí)行10個步驟。否，更換MAF傳感器/IAT傳感器，然后執(zhí)行10個步驟。10將點火開關轉到ON(II)位置。1使用HDS復位ECM/PCM。12執(zhí)行發(fā)動機控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊怠速學習程序。13起動發(fā)動機。在空載條件下(A/T在P或N位置，M/T在空檔位置)，保持發(fā)動機轉速在3,000 rpm，直到散熱器風扇運轉，然后讓其怠速運轉。14在以下條件下運行測試：14-01發(fā)動機冷卻液溫度(發(fā)動機冷卻液溫度傳感器1)高于70C(158F)，14-02A/T在D檔，M/T在4檔，14-03，以24，120公里/小時(15，7575英里/小時)的穩(wěn)定速度運行15分鐘。注意：路試可能需要80分鐘來設置DTCP0171和/或P0172。使用HDS監(jiān)控長期燃油修正(LTFUELTRIM)或平均空燃比反饋(AFFBAVE)。如果長期燃油修正/空燃比的平均反饋在0.80-1.25以內，此時沒有故障。15使用HDS檢查臨時故障診斷碼或故障診斷碼。是否顯示DTCP0711或P0712？是，檢查MAF傳感器/IAT傳感器、噴油器、EVAP碳罐清污閥和ECM/PCM是否接觸不良或端子松動，然后執(zhí)行步驟01。不，故障排除已經(jīng)完成。如果顯示其他臨時故障診斷碼，則轉至故障診斷與排除以顯示故障診斷碼。