很多情況下，車主并不知道發(fā)動機進(jìn)水，而是進(jìn)水不夠(足夠啟動發(fā)動機)。如果車主此時選擇繼續(xù)行駛，最后的后果就是活塞卡在氣缸里，連桿承受不了巨大的壓力或者彎曲斷裂。更嚴(yán)重的是，斷裂的連桿直接刺穿氣缸。這個時候發(fā)動機可能要大修或者報廢，但是可能會留下后遺癥，比如抖動，動力下降，故障不斷。柴油機進(jìn)水的后果如下：1。氣缸體故障。由于水不能像氣體一樣被壓縮，汽車行駛時發(fā)動機使活塞運動，導(dǎo)致發(fā)動機連桿彎曲或斷裂。如果空濾進(jìn)水嚴(yán)重，斷裂的連桿會飛出，擊穿氣缸體，從而損壞汽車；2.爆炸事故。發(fā)動機意外進(jìn)水導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大，燃燒室進(jìn)水，火花塞無法點火。此時重新啟動發(fā)動機，悲傷的故事可能就要開始了。你要知道，這種情況下啟動汽車，特別容易出現(xiàn)氣缸爆炸，危及生命；3.發(fā)動機進(jìn)水后最需要記住的就是不要強行啟動熄火的車輛，因為當(dāng)車輛進(jìn)水后，重新啟動往往會造成發(fā)動機的損壞，理賠無法理賠。