經(jīng)常在網(wǎng)上看到關(guān)于e3的動(dòng)態(tài)討論。根據(jù)我自己的經(jīng)驗(yàn)，來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。E3電機(jī)最大功率70KW，最大扭矩180nm，在數(shù)據(jù)上堪比很多同級(jí)別的燃油車(chē)，有更強(qiáng)的趨勢(shì)。車(chē)輛0到50 km/h加速3.9S，非常不錯(cuò)。我覺(jué)得沒(méi)必要擔(dān)心動(dòng)力不足。另外還有旅行版e3，電機(jī)最大功率達(dá)到100KW。這個(gè)動(dòng)力參數(shù)真的不弱，接近一些2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)。而且電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力傳遞比較線性，扭矩輸出早，起步和加速傳遞合適。我在4S的一家商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）店測(cè)試了e3，總體感覺(jué)很輕。車(chē)加速快，動(dòng)力響應(yīng)不遲滯，超車(chē)容易。我不認(rèn)為我的不耐煩有什么不對(duì)。電池方面，e3搭載比亞迪全新三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，電池能量密度160wh/kg，其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型電池容量35.2kwh，NEDC車(chē)型續(xù)航里程305 km，高續(xù)航車(chē)型續(xù)航里程47.3kwh，NEDC車(chē)型續(xù)航里程405 km。這一數(shù)據(jù)表明，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行到公路旅行，你都可以輕松應(yīng)對(duì)。此外，e3的充電效率很高。快充模式下，30分鐘就能把電量從30%充到80%，差不多一頓飯就能搞定，非常方便。除了以上動(dòng)力、電池、續(xù)航的問(wèn)題，這款車(chē)的能耗也很低。其百公里耗電量?jī)H為10.9千瓦時(shí)，每公里約6美分，不到10美分。同級(jí)別燃油車(chē)平均每公里1元左右，對(duì)比差距還是比較大的。因?yàn)閯?dòng)力夠強(qiáng)，續(xù)航實(shí)打?qū)?，能耗低，其?shí)在很多車(chē)主眼里，像e3這樣的電動(dòng)車(chē)比燃油車(chē)更受歡迎。新能源尤其是電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì)。購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的想法是明智的。簡(jiǎn)而言之，大膽跟隨主流是沒(méi)有錯(cuò)的。通勤推薦e3！