一馬力等于在一秒鐘內(nèi)將一個75公斤的物體舉起1米所做的功。發(fā)動機馬力可以換算成成功率，功率，馬力。我認為功能是衡量發(fā)動機單位時間做了多少功，功率是發(fā)動機的關(guān)鍵性能參數(shù)。功率越高，發(fā)動機性能越強，但油耗也越高。發(fā)動機的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩密切相關(guān)。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機功率越高，扭矩越高，發(fā)動機功率也越高。轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機單位時間做的功多，扭矩大的發(fā)動機每做一次功就能釋放出更多的扭矩。還有一種相對簡單的方法來提高發(fā)動機動力，那就是采用渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。通過增加進氣量和相應(yīng)的噴油量，可以提高發(fā)動機的功率。汽車發(fā)動機的燃料是燃料和空氣的混合物。增加進氣和噴油相當于增加氣缸內(nèi)的燃油量，這樣每次釋放的能量就更多。動力自然會增加。渦輪增壓技術(shù)首先用于飛機發(fā)動機，然后用于汽車發(fā)動機。