很多人發(fā)現(xiàn)明明是同一個(gè)型號(hào),為什么我的車輪胎比別人的小一號(hào)。其實(shí)區(qū)別只在于高配車型和低配車型的區(qū)別,不僅在于輪胎的大小,還在于輪轂的配置。有的車主買了低配車型,卻想換成高配大輪胎。其實(shí)有一定的難度和風(fēng)險(xiǎn)。首先,如果輪輞尺寸一樣,換輪胎很容易。車輪尺寸設(shè)計(jì)必須與車輛的其他部分兼容,包括車身和底盤(pán)。一旦確認(rèn)是同一品牌下的同一款,就可以換了。一旦輪輞大小不一樣,要換大一點(diǎn)的輪胎,就必須一起換輪輞,不僅麻煩,最重要的是,年檢有時(shí)會(huì)被辭退。我先介紹一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ),輪胎的扁平率。換句話說(shuō),就是輪胎整個(gè)橫截面的高度占橫截面最大寬度的百分比。輪胎越大越寬,汽車與路面的接觸面積越大,抓地力越強(qiáng),制動(dòng)性能越好。但缺點(diǎn)是噪音會(huì)比較大,油耗會(huì)增加。如果輪胎較窄,雖然制動(dòng)性能和操控性較弱,但噪音和油耗會(huì)得到較好的改變。有些低檔車,如果換成大輪胎,在高速行駛時(shí)可能會(huì)因?yàn)榉较蛐《苯臃?。如果換原胎,可能只是打滑失控,但是大胎的抓地力很強(qiáng),很容易因?yàn)橐粋€(gè)小支點(diǎn)而讓整車翻個(gè)身。