因?yàn)樯嵋恢笔请妱?dòng)車行業(yè)的難題。目前電動(dòng)車行業(yè)的電機(jī)散熱方式比較落后，散熱效果不佳，電動(dòng)車騎的時(shí)間稍微一長(zhǎng)，溫度就能飆到100℃以上了，這個(gè)溫度足以使電機(jī)磁鋼退磁，電動(dòng)車用個(gè)1-2年，電機(jī)退磁現(xiàn)象就比較明顯了，而想增加電動(dòng)車的電機(jī)功率也不是沒有更高功率的電機(jī)，而是散熱性能限制了電機(jī)的使用，因?yàn)殡姍C(jī)功率越高，發(fā)熱量就越大，散熱不好的話，就不是電機(jī)退磁的問題了，而是直接燒線圈，所以電機(jī)的散熱性能，已經(jīng)成為電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展的瓶頸。