m擋適合超車,激烈駕駛,上賽道的時候。我覺得M擋是自動變速箱的手動模式。換入M檔后,駕駛員可以用撥片或變速桿調(diào)節(jié)變速器的升檔或降檔。但是,自動變速器的手動模式和手動擋是不一樣的。自動擋基本是保底模式。如果駕駛員的操作不合理,變速器不會執(zhí)行駕駛員的操作。手動擋沒有保障模式。即使駕駛員操作不合理,也有可能進行手動擋。大部分自動擋基本都有手動模式,可以在緊急情況下使用。汽車上常見的自動變速器有三種,分別是at變速器、powershift變速器和cvt變速器。動力換擋(Powershift)是現(xiàn)在比較流行的自動變速器,是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品。動力換擋的結(jié)構(gòu)類似于手動換擋。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快,傳動速度高。Cvt是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速器。這個傳動裝置的鋼鏈可以在斜齒輪上移動。