燃油系統(tǒng)過稀是因為AF傳感器檢測到的廢氣含量低于編程值，一般是燃油壓力不足或傳感器本身異常造成的。機油是故障排除的第一個范圍。簡單，簡單處理：找4S調(diào)整空燃比就行了?？杖急葘ｉT管這個事，調(diào)起來不麻煩。但是必須用電腦調(diào)節(jié)。解決系統(tǒng)中燃料不足的方法如下：1 .現(xiàn)在所有的車都有ECU。如果車輛發(fā)生故障，我們應(yīng)該使用專業(yè)的診斷設(shè)備來讀取存儲在ECU中的故障代碼。利用這些故障碼可以給我們一個大致的方向，排除故障會節(jié)省時間；2.讀取數(shù)據(jù)流，檢查數(shù)據(jù)是否異常。車輛的數(shù)據(jù)流對于修車非常重要。在平時的維護過程中，要多觀察，多記錄，這樣在出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)時，才能第一時間發(fā)現(xiàn)。3.根據(jù)故障代碼和數(shù)據(jù)流，分析可能失效的零件。燃油系統(tǒng)太稀，就是進氣多，噴油少。這時候就要從這兩個方面入手；4.打開空氣濾清器，檢查是否有異物堵塞，拆下氧傳感器，檢查傳感器是否因汽油產(chǎn)品問題而中毒，減少噴油量；5.檢查汽油濾清器是否需要更換，機油泵是否被異物堵塞。如果機油泵壓力低，燃油系統(tǒng)會太稀。