然后我推薦熱門的中級車,還有入門級的豪華品牌車和性價(jià)比高的中級車。價(jià)格在20左右。1.
雅閣(
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優(yōu)惠政策)。目前中級車銷量為王。雅閣的換代一掃上一代的腐朽,充分證明了擁有一個(gè)好看又有魅力的外觀是多么重要。這一代雅閣運(yùn)動時(shí)尚,1.5T動力,高效省油,動力十足,很受年輕人喜愛。盡管石油和電力中斷的增加,選擇雅閣的人仍然爭先恐后。綜合來看,雅閣確實(shí)綜合實(shí)力出眾。2.
邁騰(
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優(yōu)惠政策)。大眾中級車的功臣之一,而帕薩特常年占據(jù)中級車銷量榜。在C-IASI碰撞測試中,邁騰表現(xiàn)一般,但憑借精致穩(wěn)重的外觀、寬敞的車內(nèi)空間、出色的底盤調(diào)校和充足的動力,邁騰擁有大量的粉絲和追隨者。3.凱美瑞。價(jià)格最穩(wěn),優(yōu)惠最少的車,凱美瑞說第一,沒人敢說第二。其他車型優(yōu)惠都是萬元起,優(yōu)惠力度也在逐漸加大。凱美瑞優(yōu)惠都搜過了,但不妨礙其銷量依然登頂。時(shí)尚的外觀,舒適的空間,知名的品質(zhì)和后期低廉的用車成本,可靠省心,成就了凱美瑞的成功。4.阿特茲。馬自達(dá)“人馬合一”的理念在阿特茲身上得到了完美的體現(xiàn)。運(yùn)動的外觀,出色的操控性,可靠的品質(zhì),是阿特茲獨(dú)一無二的依靠。由于空間不足,NVH性能有待提高。對自吸發(fā)動機(jī)的執(zhí)著堅(jiān)持,讓阿特茲家喻戶曉。5.大自然的聲音。一向以“舒適”著稱的天蝎,在這一代人里,真的是玩運(yùn)動的。運(yùn)動外觀和2.0T大功率發(fā)動機(jī)有望得到年輕人的認(rèn)可,但2.0T車型普通的內(nèi)飾和高昂的價(jià)格讓年輕人望而卻步。天籟的銷售主力還是靠2.0L自然吸氣車型,更多成熟的中年人選擇天籟。6.君威/君越。君威和君越曾經(jīng)是中級車市場的大熱玩家,現(xiàn)在主要靠降價(jià)來和曾經(jīng)的競爭對手競爭。通用車型外觀還可以,內(nèi)飾有點(diǎn)落后。好在優(yōu)惠幅度大,實(shí)惠,入門級車型可以在16萬左右落地。歡迎補(bǔ)充以上!