福特野馬沒(méi)有四驅(qū)版本，所有福特野馬系統(tǒng)基本都是后輪驅(qū)動(dòng)。福特野馬是福特旗下的一款跑車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4794mm(毫米)、1916mm(毫米)、1387mm(毫米)，軸距為2720mm(毫米)。福特野馬采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5.0升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kw，最大扭矩434 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在3000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。5.0升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率343kw，最大扭矩556 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在7000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，在4600轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。福特野馬的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力得到改善，汽車的操控性也可能得到改善。