汽車行駛時(shí),我們并不是一直踩油門,而是偶爾放開油門滑行。這是什么時(shí)候的事?用出租車還是用出租車?我覺得可以從這幾個(gè)方面來分析:1。如果需要減速,可以帶擋滑行,用發(fā)動(dòng)機(jī)減速。比如開車時(shí)有行人在你面前過馬路,你可以提前松開油門,掛檔滑行,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)會(huì)讓車逐漸減速。行人通過后,我們會(huì)踩油門加速正常行駛。這個(gè)操作是最好的方法,因?yàn)榇藭r(shí)車輛會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),噴油器停止噴油。隨著車速的降低,車輛的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能,如果開空調(diào),也會(huì)轉(zhuǎn)化為制冷,使車輛的動(dòng)能得到充分的再利用。這時(shí)候如果掛檔滑行,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)噴油,車速會(huì)下降的很慢。接近行人時(shí),你可能需要踩剎車。汽車的大部分動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)化為制動(dòng)系統(tǒng)的熱能,動(dòng)能損失更多。2.如果坡度較大,可以帶檔滑行。比如你在高速行駛,前面有一個(gè)很大的坡。這時(shí)候松開油門,帶擋滑行是最好的辦法。因?yàn)閹趸袝r(shí),汽車還是拖著發(fā)動(dòng)機(jī)向后,油嘴不噴油,發(fā)電機(jī)發(fā)出的電也是汽車下坡勢(shì)能轉(zhuǎn)化來的,相當(dāng)于什么都沒有。最重要的是控制好速度,不要踩剎車。但是,如果坡度較小,松開油門會(huì)導(dǎo)致車速降低。比如你的車速本來是120km/h,當(dāng)你松開油門,帶擋滑行時(shí),由于發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用,車速會(huì)降低。比如這個(gè)時(shí)候放開油門去滑行,并不是最好的辦法,因?yàn)檐囁俅蟠笏p,下坡后你要額外消耗汽油才能恢復(fù)之前的速度,所以在坡度比較小的時(shí)候輕踩油門是保持速度的最好辦法。3.選擇并滑動(dòng)。選擇并滑動(dòng)。這是一個(gè)不規(guī)范的操作。會(huì)玩的司機(jī)自然知道它的美。如果你不知道,就不要嘗試。不知道的話,就真的有問題了。因?yàn)閽鞕n滑行時(shí)汽車的四個(gè)輪子都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的,所以汽車會(huì)越滑越快。你應(yīng)該總是踩剎車來控制速度。如果在蜿蜒的山路上下坡,兩公里內(nèi)制動(dòng)效果會(huì)下降。如果你繼續(xù)這樣做,你可能停不了車。綜上所述,如果坡度小,油門的速度會(huì)降低。這時(shí)候最好保持低油門速度。如果坡度足夠大,松開油門擋下坡最劃算。不建議掛檔滑行。