0.6排量的日系車為什么不國產(chǎn)？不是有很多人喜歡日本KCAR小型車嗎？我也喜歡。省油，停車邊也很方便。重要的是實用性。這在當(dāng)?shù)卮_實有明顯的優(yōu)勢。但是kcar不符合中國國情。因為日本的土地很小，買車需要出示停車證。你必須證明有停車位才能合法買車。而排量和尺寸在日本國內(nèi)不是ZF規(guī)定的車輛是不需要出示停車證的，所以kcar是政策的產(chǎn)物，經(jīng)濟預(yù)算緊張，但是想買車的人有不確定車位的選擇。kcar的一般特點是：車身尺寸很小(日本明確規(guī)定了kcar的車身尺寸和發(fā)動機排量，長3.4米，寬1.48米，高不超過2米，排量660 ml。kar看起來像一個方盒子，所以被稱為盒子車。另一方面，國內(nèi)沒有強制停車證明，也沒有決定用哪個排氣量買車，所以一般國內(nèi)購車和美國差不多。大車盡量不用國貨，大車盡量不用小型，SUV盡量選擇小型。在老百姓眼里，4米以上的車顯得小。你覺得一輛3.4米的車在中國會有多擁擠？這種小排量小尺寸的0.6升小型自動擋車如果在國內(nèi)量產(chǎn)，市場不會很大。雖然名字很多，但是量產(chǎn)之后，真正買的人并不多。沒有面子。買了這么小的面包車，排量還算正常，動力不足。不符合國情。過去像鈴木狄龍和北斗星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的小型車產(chǎn)品怎么了？小型車少了，本田前線停產(chǎn)，鈴木啟動中國市場，日產(chǎn)陽光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）停產(chǎn)，說明小型車終究沒有大市場。綜上所述，這種適合日本大陸的模式不一定適合中國市場。日本國土狹小，排放要求太高，人們對汽車的需求也不太高。kcar更適合市場需求。希望我的回答能有幫助。謝謝你。關(guān)注我，帶你上不同的車。