每當(dāng)我們看到賽車(chē)手做酷炫的漂移動(dòng)作，除了感嘆，有車(chē)的朋友一定想過(guò)自己的車(chē)試試，但是我們的家用車(chē)真的能完成和那些外形夸張，動(dòng)力嚇人的賽車(chē)一樣的漂移難度嗎？前任的大馬力是玩漂移的基礎(chǔ)。首先，在駕駛形式上，大部分用于漂移性能的車(chē)都是后輪驅(qū)動(dòng)。至于發(fā)動(dòng)機(jī)的具體位置，目前還沒(méi)有明確的結(jié)論，但多為前置、中置、后置。由于超跑輪胎成本高，機(jī)械磨損，通常不用于演出。所以前后驅(qū)動(dòng)是完美漂移動(dòng)作的首要條件，其次才是動(dòng)力。如果車(chē)子在半路漂移的時(shí)候動(dòng)力不夠，車(chē)子連續(xù)完成不了動(dòng)作，或者看起來(lái)卡死了，就會(huì)失去原來(lái)的享受至于馬力，沒(méi)有上限。500匹馬可以，1000匹足夠了。但無(wú)論是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，250匹都是下限?？隙〞?huì)有人拿出豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）說(shuō)點(diǎn)什么。原廠馬力只有這么多，所以藤原拓海玩得很開(kāi)心。確實(shí)如此，但最后還是馬力越大越好。力量越強(qiáng)，越容易飄。當(dāng)然，如果你是一個(gè)有天賦的賽車(chē)手，就當(dāng)我沒(méi)說(shuō)。四驅(qū)，會(huì)玩漂移嗎？我的回答是，可以玩。只要你不在乎，你可以在WRC上看到那么多的四驅(qū)汽車(chē)，每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都會(huì)拉下手剎幫助車(chē)尾更快的轉(zhuǎn)彎。但現(xiàn)實(shí)是，每輛WRC汽車(chē)的成本都是幾百萬(wàn)，使用的零件也是無(wú)限（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）強(qiáng)化的。即便如此，每輛車(chē)背后都有十幾個(gè)專(zhuān)業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)，維修費(fèi)用依然巨大。而我們自己幾十萬(wàn)的4x4s幾乎承受不了這樣的高壓工作，懸掛在底盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)的任何打擊都是不小的損失。基于前四驅(qū)鋼炮內(nèi)置的漂移模式，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)市面上的很多鋼炮車(chē)型，比如高爾夫R，奧迪S3，奔馳A45。雖然都叫四驅(qū)，但是你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們的四驅(qū)系統(tǒng)都是基于前輪驅(qū)動(dòng)的。說(shuō)白了，在普通道路上行駛時(shí)，它們的行駛特性更接近于前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。只有當(dāng)汽車(chē)的電控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)后輪需要?jiǎng)恿r(shí)，扭矩才會(huì)通過(guò)各種機(jī)械部件傳遞給后輪軸。這也是一個(gè)小鋼炮模型。但是很多廠商都將這種漂移預(yù)設(shè)模式直接內(nèi)置到行車(chē)電腦中，甚至在某些情況下可以直接鎖死后輪。雖然在完美上比純后驅(qū)差了一點(diǎn)，但樂(lè)趣幾乎不減。但最后需要強(qiáng)調(diào)的是，無(wú)論是前驅(qū)車(chē)還是后驅(qū)車(chē)，漂移對(duì)民用車(chē)輛的危害太大，老化磨損的幾何加速度讓普通人的錢(qián)包難以承受。如果你真的對(duì)漂移感興趣，不妨買(mǎi)個(gè)便宜的前置后輪驅(qū)動(dòng)，簡(jiǎn)單改裝加固一下。你在賽馬場(chǎng)玩一會(huì)兒不會(huì)有什么壞處吧？