說起jeep
指揮官(
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優(yōu)惠政策)經(jīng)典,大家似乎更熟悉它的前身指揮官指揮。這一次,指揮官與之前的指揮官不同。總司令打造的中型合資SUV是基于FCA緊湊型平臺打造的,而且只針對中國市場。作為老款車型的繼任者,它繼承了老款車型的大尺寸,長寬高分別為4873mm*1892mm*1738mm,軸距為2800mm。有這么大的身材真好。Jeep經(jīng)典:1。其實這款車的定位比較尷尬。其實JEEP品牌一直都是硬派越野車。比如經(jīng)典的《
牧馬人(
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優(yōu)惠政策)》就是;2.然后因為在越野市場的口碑和知名度越來越大,JEEP品牌開始向城市和家用產(chǎn)品發(fā)展,一系列“城市SUV”應(yīng)運而生。比如這個指揮官是;3.另一方面,沒有JEEP真正好的設(shè)計,剩下的差產(chǎn)品是否足夠有競爭力是個問題;4.Jeep為指揮官配備了兩款不同的2.0T發(fā)動機,其中低功率版最大馬力234Ps,最大扭矩350Nm,高功率版最大馬力265Ps,最大扭矩400Nm。熟悉這個細分市場的朋友應(yīng)該知道,目前同類型產(chǎn)品還沒有一款在同排量上超過統(tǒng)帥。Jeep經(jīng)典的外觀符合大眾審美,看起來更加端莊。大指揮官的光環(huán)是漢蘭達和銳界完全不熟悉的,是這個級別的強手。他的定價有點高,影響了他現(xiàn)在的銷量,不樂觀??赡躩eep對這款車期望太高了吧。不過就車而言,各項性能配置基本領(lǐng)先,配置非常豐富。2.0T發(fā)動機的數(shù)據(jù)也很不錯,實際現(xiàn)象也令人滿意。隨叫隨到,只有發(fā)動機的聲音不太好,高速時的噪音還是比較明顯的。但是這種車買回來就沒有功能了,所以是賽車。大部分情況下還是可以流暢運行的。如果終端優(yōu)惠較大,性價比不錯。