沒(méi)有調(diào)查，你就沒(méi)有發(fā)言權(quán)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這輛車你不能妄下結(jié)論。好在“小編”有入門級(jí)卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），2018款1.2TCVT智匯車型。我來(lái)說(shuō)說(shuō)我個(gè)人對(duì)駕駛體驗(yàn)的看法。一輛車的駕駛感受受多種因素影響，其中發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和底盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最為重要。發(fā)動(dòng)機(jī)主要決定車輛的動(dòng)力性能和響應(yīng)性。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大，加速能力越強(qiáng)，車輛駕駛感越輕，超車加速能力越足，車主對(duì)這款車越有信心?？_拉1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)顯然沒(méi)那么好。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩185Nm，最大功率116ps。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足日常的代步駕駛。不過(guò)想要一個(gè)好的加速能力，卡羅拉還是需要一點(diǎn)熱度的?？_拉的百公里加速成績(jī)?cè)?2s以上。這樣的實(shí)力水平怎么可能優(yōu)秀？動(dòng)力不足也是豐田家用車的一個(gè)特點(diǎn)。豐田對(duì)家用車的發(fā)展策略是，車輛動(dòng)力不需要太優(yōu)秀，但車輛響應(yīng)足夠好，能滿足日常家用。比如CHR，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型，動(dòng)力不是很好，但恰恰是這種調(diào)教，使得豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能非常穩(wěn)定，車輛油耗還是比較低的。卡羅拉匹配1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠渦輪輔助進(jìn)氣。但車輛在中低速行駛時(shí)，由于渦輪慣性較大，車輛會(huì)有一定的加速延遲。雖然大家都很喜歡AT變速器，但是CVT變速器這幾年越來(lái)越受歡迎。早期人們不喜歡CVT變速器，主要是因?yàn)槿菀状蚧蛘咪搸嗔恕５F(xiàn)在變速器的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，耐用性和穩(wěn)定性都有顯著提高。車輛跑20萬(wàn)到30萬(wàn)公里沒(méi)有問(wèn)題，車主也不用擔(dān)心CVT變速器的質(zhì)量問(wèn)題?？_拉匹配CVT變速器，整車響應(yīng)性出色，駕駛舒適性出眾。這輛車無(wú)論怎么踩油門都感受不到換擋的頓挫感。該傳動(dòng)裝置顯著提高了車輛的駕駛和乘坐舒適性。車輛底盤卡羅拉車輛前后懸掛，底盤調(diào)校出色，駕駛舒適性高。同時(shí)車輛看起來(lái)非常整齊，沒(méi)有漂浮的跡象。通過(guò)減速帶時(shí)，車輛不會(huì)出現(xiàn)高頻震動(dòng)的上下顛簸。對(duì)于卡羅拉的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，車輛看起來(lái)有些沉重，轉(zhuǎn)向手感也不好，但是給車主的駕駛安全感還是不錯(cuò)的，整車看起來(lái)也很平穩(wěn)不變態(tài)?？_拉最棒的是它的三個(gè)部分。三個(gè)部分給車輛很棒的駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力系統(tǒng)靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器高度匹配，沒(méi)有其他問(wèn)題。但是，卡羅拉的車型有問(wèn)題。車輛高速行駛時(shí)的噪音偏差？風(fēng)噪和輪胎噪聲非常明顯，嚴(yán)重影響車輛的乘坐舒適性。