北汽E系兩廂很不錯(cuò)。這是一款基于奔馳E系列平臺(tái)的小型車(chē)，采用薩博技術(shù)。它看起來(lái)像E級(jí)車(chē)，但比E級(jí)車(chē)小一號(hào)。內(nèi)飾也像奔馳，但也有自己的東西。后備箱空間不大，不適合出行。操作靈活，功率一般，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果差。素質(zhì)方面，測(cè)評(píng)后排除了六七個(gè)人。5月份買(mǎi)了一輛小E兩廂(綠地白)，E150。已經(jīng)4000多公里了，我覺(jué)得還是比較滿意的。以下是它的優(yōu)點(diǎn)：1。三菱原廠發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。1、5的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，只要你肯給油，就會(huì)有很強(qiáng)的推背感。尤其是等紅綠燈的時(shí)候，我很喜歡這種感覺(jué)。2.奔馳底盤(pán)。你不用理會(huì)那些過(guò)溝的人。小e出差爬了3000米的山，全是山路，底盤(pán)掛了n次?；貋?lái)檢查很疼，連個(gè)小坑也沒(méi)有；3.配置高，配備天窗、導(dǎo)航、電動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、自動(dòng)感應(yīng)大燈、座椅6向調(diào)節(jié)、中控、博世ESP等。如果賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），CS35，伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），C30，M4之類的包括我上面列舉的功能，至少要多花3W。樓主可以在相應(yīng)的網(wǎng)站上自己對(duì)比；空調(diào)和制冷的速度和效率值得稱贊，我很喜歡。把空調(diào)按到3級(jí)半分鐘，全車(chē)徹底降溫；車(chē)?yán)锟臻g很大。后排放倒后，可以充分拉伸，三人躺。一家三口的旅行超級(jí)實(shí)用。大部分車(chē)都一般，不差也不一定差。e系列北汽整車(chē)設(shè)計(jì)采用德系風(fēng)格，時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)飾采用上深下淺的雙色內(nèi)飾風(fēng)格，家居氛圍濃厚；空間充足，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)豐富，實(shí)用性好；動(dòng)力方面，采用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，搭載1.3升和1.5升動(dòng)力，整體動(dòng)力輸出充足；配備五速手動(dòng)或四速自動(dòng)變速箱，操控靈活；有網(wǎng)友反映logo設(shè)計(jì)難看；空調(diào)半自動(dòng)，設(shè)備差；價(jià)格偏高，上市晚。擔(dān)心售后維修不便。