如果把三
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優(yōu)惠政策)催化器從車上拆下來,會省油還是省油?為什么?如果拆下三元催化器,氧傳感器的信號會失效,直接影響ECU的判斷,直接出現(xiàn)故障燈。去掉三元催化劑,發(fā)動機(jī)的低扭矩會下降一點,高扭矩會增加,但整體功率和最高時速會增加。小排量車油耗會增加一點,大排量車油耗整體會下降。三元催化這是一種放置在排氣歧管和排氣管前的凈化裝置。它在燃燒室中燃燒后氧化一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻怏w,并將其轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。其實就像家里常用的凈水濾芯。其實燃燒室排出的氣體中含有大量未燃燒的顆粒,久而久之會在三元催化器中形成積碳,進(jìn)而發(fā)生堵塞,最明顯的表現(xiàn)就是油耗增加。三元催化轉(zhuǎn)化器設(shè)計成網(wǎng)格和夾層的形式,使廢氣接觸面積足夠大,增加了排氣管的阻力,直接影響廢氣的流量,相當(dāng)于降低了發(fā)動機(jī)的工作效率。如果要達(dá)到原來的動力,當(dāng)然需要付出更多的油耗來克服這個阻力,所以油耗會增加。去掉三元催化器,相當(dāng)于直接降低排氣阻力(背壓)。背壓過高必然會消耗機(jī)油,而背壓過低不僅會消耗機(jī)油,還會降低發(fā)動機(jī)低速時的功率,間接增加油耗。所以背壓過高或過低都會降低排氣阻力,存在節(jié)油的可能。希望我的回答能幫到你,也祝你安全駕駛,萬事如意!