眾泰Z100(
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優(yōu)惠政策)采用眾泰公司自主研發(fā)的1.0L高效節(jié)能發(fā)動機。在滿足基本動力的同時,輔以博世提供的電子燃油噴射系統(tǒng),可以實現(xiàn)精確穩(wěn)定的燃油噴射和點火,使得燃油利用率更高。眾泰z100有1.3L和1.5L兩個排量,畢竟大部分競爭對手用的都是自主發(fā)動機:1。傳動系統(tǒng)采用五速手動變速箱。從我們掌握的信息來看,上海車展只會有手動擋車型上市,自動擋車型會在后面推出;2.值得一提的是,T200的最小離地間隙達(dá)到了190mm,使得駕駛員在前方的視野相當(dāng)開闊,高底盤造就了高通過性。在上山的路上,我們經(jīng)過了幾條涉水路和顛簸的道路,
眾泰T200(
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優(yōu)惠政策)輕松完成了通過任務(wù)。3.還有一點不得不提的是,眾泰T200采用了前后驅(qū)系統(tǒng),為越野車增加了不少亮點,在過溝的時候,尤其是上坡的時候,對我們幫助很大。后驅(qū)系統(tǒng)大大提高了通過性。唯一遺憾的是,眾泰雖然在小型SUV領(lǐng)域下足了功夫,但始終沒能研發(fā)出四驅(qū)系統(tǒng),不得不感嘆自主品牌的進(jìn)步堪憂。眾泰z100有1.3L和1.5L兩個排量,這次試駕的是1.3L手動擋精英型。發(fā)動機采用三菱4G13S系列,最大功率93馬力,最大扭矩113.5牛米。眾泰T200采用前后驅(qū)系統(tǒng),為越野車增加了不少亮點。
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