百公里綜合油耗分別為9.4升和9.0升。寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是寶馬的一款轎跑。Z4的設(shè)計(jì)是在Z3的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎蓋，非常舒適的座椅，幾乎落在了后輪軸上。新車傾斜的尾部更加吸引人，兩側(cè)凹凸有致的線條讓新車看起來(lái)比Z3更具攻擊性。百公里綜合油耗分別為9.4升和9.0升，0到100公里加速僅為5.1秒和6.1秒：1。雖然Z4沒(méi)有固定車頂，但乘客在事故中感受到的心理壓力低于當(dāng)今大多數(shù)硬頂車。馬丁克蘭納(Martin Klanner)表示，“這是汽車安全技術(shù)發(fā)展的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）碑，也展現(xiàn)了寶馬工程師卓越的創(chuàng)新能力?！盳4不僅獲得了安全性的最高榮譽(yù)，還擁有最好的抗變形能力，這是寶馬Roadster運(yùn)動(dòng)特性的重要保證。2.這些優(yōu)秀的測(cè)試結(jié)果在虛擬碰撞測(cè)試中也得到了證實(shí)。在寶馬Z4車身結(jié)構(gòu)的開發(fā)過(guò)程中，虛擬試驗(yàn)已經(jīng)達(dá)到了很高的水平。Z4的高穩(wěn)定性來(lái)自于車輛地板下的Y型支撐架和通過(guò)車門踏板區(qū)域從前輪拱延伸至后部的高強(qiáng)度鋼側(cè)架結(jié)構(gòu)。3.這些與a柱/前擋風(fēng)玻璃防滾翻保護(hù)柱、具有優(yōu)化防碰撞功能的擱腳板、車身內(nèi)部的橫拉桿和座椅后面的防滾翻保護(hù)柱等連接。建造一個(gè)安全的駕駛艙。油耗分別為9.4升和9.0升。2011款寶馬z4采用寶馬的3.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率335馬力，峰值扭矩332磅英尺(瞬時(shí)最大值可達(dá)369磅英尺)。寶馬Z4 sDrive35is配備7速雙離合自動(dòng)變速箱，可在4.7秒內(nèi)從靜止加速至60英里/小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)155英里/小時(shí)(相當(dāng)于250公里/小時(shí))。