發(fā)動機不能啟動的原因。由于啟動系統(tǒng)故障,發(fā)動機無法啟動。電池儲存量不足,極柱夾緊松動或極柱氧化嚴重。電路保險絲熔斷。點火開關有故障。起動機故障。起動線路斷路或線路接頭接觸不良。2.點火系統(tǒng)故障導致發(fā)動機啟動。點火線圈故障。造成微弱或無高壓火花點火線圈故障火花塞故障3。由于燃油噴射系統(tǒng)故障,發(fā)動機無法啟動。燃油箱中沒有燃油。燃油泵不工作或泵油壓力過低。燃油管泄漏和變形。斷開繼電器斷開。燃油壓力調節(jié)器工作不正常。燃油濾清器太臟。進氣系統(tǒng)故障怠速控制閥或其控制電路故障怠速控制閥氣管破裂?;蜷_裂的接頭漏氣,空氣流量計故障,節(jié)流閥故障,5。傳感器故障:曲軸位置傳感器曲軸位置信號丟失或異常。雖然可以啟動發(fā)動機,但會造成ECU缺少基本信號導致的計算混亂,噴油提前角、軌壓信號、修正數(shù)據(jù)會出現(xiàn)不規(guī)則誤差。因此,當在維護檢查中發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)流的不規(guī)則變化時,曲軸位置傳感器是一個必要的部件。ECU對各缸噴油量的修正是由曲軸位置傳感器根據(jù)飛輪上信號孔產生的波形檢測各缸活塞的運轉速度來決定的。信號異常會導致噴油量修正異常,進而導致發(fā)動機低速抖動。凸輪軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器也是ECU計算的基本信號,該信號的丟失或異常都可能導致發(fā)動機啟動困難。水溫傳感器信號異常水溫傳感器信號異??赡軐Πl(fā)動機工況產生以下影響:產生的低溫信號可使ECU認為是冷啟動加濃工況,噴油量增加,導致混合氣過濃,發(fā)動機燃燒不完全,功率下降;產生的高溫信號會讓ECU認為發(fā)動機溫度高,限制機油,降低發(fā)動機轉速。機油壓力傳感器信號異常(電壓值低)會讓ECU認為機油壓力不夠,限制機油,降低發(fā)動機轉速。進氣壓力傳感器進氣壓力傳感器是ECU計算噴油量的重要依據(jù)。異常信號:高電壓信號可使ECU認為增加噴油量以保證混合比,導致發(fā)動機無力和冒黑煙。超過極限時,ECU會突然切斷電源,停止供油。低電壓信號會使ECU減少噴油,削弱發(fā)動機。發(fā)動機不能啟動的幾種情況及其解決方法1。如果起動開關轉到S位置,發(fā)動機沒有響應。檢查起動電路、保險絲、繼電器、電池、接線和起動開關。對于自動變速器車輛,檢查換檔桿是否在P/N位置。2.如果啟動開關轉到S位置,只有起動機發(fā)出“咔嗒”聲,但發(fā)動機仍然不轉。檢查電池電壓和接線。檢查起動機的牽引線圈和保持線圈的工作情況。檢查發(fā)動機曲軸是否鎖緊。3.只有起動機空轉,發(fā)動機不轉。檢查起動機的牽引線圈和保持線圈、起動機小齒輪和單向離合器的工作情況。4.如果起動開關轉到S位置,發(fā)動機轉速很低,無法起動(200轉/分)。檢查電池和啟動器。5.如果啟動開關轉到S位置,發(fā)動機會啟動,但是當點火開關松開時,發(fā)動機熄火啟動開關就不好用了。6.但是,如果起動機非常用力地驅動發(fā)動機(超過200轉),發(fā)動機仍然不能起動。使用儀器或自診斷系統(tǒng)檢測故障代碼。檢查點火電路。檢查是否有閃絡。拔出火花塞的高壓線或中央高壓線,讓其在離地5 ~ 8mm處試火。如果沒有著火,首先檢查:發(fā)動機轉速傳感器和曲軸位置/凸輪軸位置傳感器的信號輸出和接線檢查供油系統(tǒng),檢查o的潤濕情況