馬自達(dá)兩廂還沒有上市,也沒有給時間。然而,2019款全新
馬自達(dá)3(
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優(yōu)惠政策)轎車將在長安馬自達(dá)聯(lián)合生產(chǎn),并于9月中旬在南京工廠投產(chǎn)。預(yù)計年底正式上市。馬自達(dá)兩廂最引人注目的消息是新款馬自達(dá)3將于9月上市:1 .據(jù)悉,新款馬自達(dá)3的外觀與
馬自達(dá)6(
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優(yōu)惠政策)非常相似,但前臉經(jīng)過重新設(shè)計后,運動感十足,并與兩廂風(fēng)格保持一致。由于現(xiàn)款馬自達(dá)3的銷量依然呈現(xiàn)良好的勢頭,所以廠家并不急于投產(chǎn)新款馬自達(dá)3;2.目前網(wǎng)友的關(guān)注點主要集中在現(xiàn)款馬自達(dá)3的交流上,對新款馬自達(dá)3兩廂的上市并沒有表現(xiàn)出很大的熱情,表現(xiàn)出期待和失望;大部分網(wǎng)友認(rèn)為新款馬自達(dá)3今年9月上市的可能性不大,但還是希望能在年底前看到新款馬自達(dá)3上市。部分網(wǎng)友還在擔(dān)心新款馬自達(dá)3的價格和外形設(shè)計能否得到網(wǎng)友的認(rèn)可。網(wǎng)友“大石”不看好新款馬自達(dá)3的外觀,覺得沒有現(xiàn)金“帥”。目前還沒有上市日期。日前,國外某社交平臺發(fā)布了一張張全新昂克賽拉的官方諜照,也就是第四代馬自達(dá)3。據(jù)悉,全新馬自達(dá)3將搭載第二代創(chuàng)馳藍(lán)天系統(tǒng),包括全新SKYACTIV-X均質(zhì)壓燃發(fā)動機和全新底盤。官方公布的發(fā)動機壓縮比可達(dá)18:1,熱效率高達(dá)50%,油耗比現(xiàn)款低30%,百公里油耗僅為3.3升,幾乎相當(dāng)于混動車型的油耗。在這種情況下,我相信很多車企基本都是落后的。不過具體時間還沒有公布。