一般汽車性能評價指標包括:動力:這是整車的核心指標,代表發(fā)動機、變速器等最關鍵部件的性能。評價指標很多,發(fā)動機功率、扭矩、最高轉(zhuǎn)速等。經(jīng)濟性:主要評價一輛車的整體效率或效果。一般以油耗為主,大多數(shù)情況下與動力性能成反比。排放:主要是汽車尾氣和其他總成排放的其他不合格的車輛和液體,我們認為大部分是尾氣越來越嚴格的控制能力,有時甚至和經(jīng)濟性成正比。操縱性:指駕駛員控制車輛的能力,如制動性能、轉(zhuǎn)向性能、傳動控制等。隨著車輛技術的發(fā)展,新一代車輛增加了更多的性能,比如自動變速器的換擋模式??煽啃裕阂话銇碚f就是車輛使用過程中出現(xiàn)故障的概率,比如車門密封條泄漏、轉(zhuǎn)向燈損壞等。當車輛正常行駛時,故障頻率決定了車輛的可靠性。耐久性:指車輛運行一段時間后,一些難以發(fā)生但必須發(fā)生的問題的時間比例,比如10萬輛車燒機油,50萬輛車車身腐蝕,10年,20年。安全:主要指主動安全系統(tǒng)的配置和技術指標,如ABS、BA、動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、速敏轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車道偏離輔助系統(tǒng)等。還有安全氣囊的數(shù)量和分布等被動安全系統(tǒng)。舒適性:一般來說主要是駕駛舒適體驗的配置,比如空調(diào)、音響、座椅配置等。考慮到成本,一些品牌的中低端產(chǎn)品主要側(cè)重于動力性、經(jīng)濟性、操控性和舒適性的提升。這些性能相對容易提升,車主的體驗也更直觀,而關鍵的可靠性、耐用性、安全性并不是提升的重點。我們常見的一些車輛,比如一些日系車,性能明顯比一些品牌低,價格尤其是二手車,比其他同配置的品牌要高。根本原因是它們的可靠性、耐用性、安全性明顯優(yōu)于其他品牌。簡單來說,一輛20年的
威馳(
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優(yōu)惠政策)還能開,但是如果
奇瑞QQ(
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優(yōu)惠政策)不知道會變成什么樣子(不好意思,這不是貶低奇瑞,畢竟價格不一樣,所以我只對比同類車型)