優(yōu)點是電池組的小型化使得成本和重量低于電動車,發(fā)動機(jī)和電機(jī)的動力可以互補(bǔ),電機(jī)可以用于低速行駛。但如果續(xù)航
里程(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)小,只用電,目前技術(shù)有限,國內(nèi)廠
商(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)很難有新能源車?yán)m(xù)航里程超過100KM的?;旌蟿恿ζ嚨膬?yōu)缺點:1。與傳統(tǒng)車輛相比,由于內(nèi)燃機(jī)始終工作在最佳工況,油耗很低;2.內(nèi)燃機(jī)主要工作在最佳工作點附近,燃燒充分,廢氣干凈;無怠速啟動(怠速停止);缺點是貴。目前由于電池技術(shù)制造成本高,混動版價格和汽車性能偏高。好處是不需要外接充電系統(tǒng),解決了一次充電后的續(xù)駛里程和基礎(chǔ)設(shè)施問題。然而,維護(hù)成本昂貴。相比傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)多了一塊電池做保養(yǎng),現(xiàn)在成本也不低。
0有用
0踩
回復(fù)