這是一輛尼桑370z。370z是日產(chǎn)旗下的一款轎跑。這款車有兩種型號(hào)：硬頂和敞篷。370z的長(zhǎng)寬高分別為4265mm(毫米)、1848mm(毫米)和1318mm(毫米)，軸距為2550mm(毫米)。370z采用3.7升排量的v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。370z的3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有328馬力和363牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速器。使用7at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且7at變速器的可靠性和耐久性更好。370z的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。這種懸掛可以提高車輪的抓地力，從而提高汽車的操控性。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。這樣的懸掛可以大大改善汽車的操控性。橫臂懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本相對(duì)較高。