爬坡時(shí)候使用會(huì)省力。當(dāng)遠(yuǎn)程騎行時(shí)可以換握，以免局部肌肉勞累過(guò)度。如果需要遠(yuǎn)程騎行就需要安裝一個(gè)，如果不經(jīng)常去較遠(yuǎn)的地方則不需要。

調(diào)節(jié)剎車把距離的，利用杠桿原理來(lái)改變牛角跟車把的距離，讓手指短或者騎車習(xí)慣不一樣的人容易適應(yīng)。

原廠的牛角基本都是車廠根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)的杠桿比較匹配泵體所需的力度，讓車手有點(diǎn)阻尼和線性控制感，如果太輕，前段則不易感知，雨天容易抱死，如果太重，則捏起來(lái)較累，也比較不容易達(dá)到最大剎車強(qiáng)度。